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Préparateur moto Cafe Racer & Néo-Rétro

Tank Machine

Indépendant

Descriptif

Marques distribuées: BMW Indian Motorcycle Suzuki

Présentation:

Fondé en 2015 et logé dans un ancien hangar industriel, Tank Machine se démarque par son savoir-faire de qualité faisant du garage une enseigne prisée des concessionnaires parisiens. En plus des préparations, Tank Machine propose également des kit plug & play destinés aux bikers qui souhaitent eux-mêmes s’atteler à la tâche. Travailler sur une moto c’est supprimer le superflu pour ne garder que la pureté des lignes, minimiser l’Indispensable pour rendre un sens esthétique à l’équilibre des styles, qui permet de réaliser une véritable « Tank Machine ».

Crédit photos: Tank Machine
  • Type de préparateur moto Cafe Racer:

    Indépendant
  • Date de création: 2015
  • Collaborateurs: 2

Transformations

  • Bagagerie
  • Batterie
  • Cadre
  • Commandes avancées/reculées
  • Échappement
  • Éclairage
  • Électricité
  • Fourche
  • Freins
  • Garde-boue
  • Jantes
  • Kits spécifiques
  • Moteur
  • Peinture
  • Pièces moteur
  • Pièces sur mesure
  • Pneus
  • Poste de pilotage
  • Réservoir
  • Sellerie
  • Suspensions
  • Transmission

Contact

Raison sociale

Tank Machine

Pays
France
Région
Île-de-France
Adresse

35, rue Pierre Carlier

95370

Montigny-lès-Cormeilles

Contact
Tél.: +33 (0)1 34 18 55 73
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Réalisations

Over Track BC-030

Découvrez cette nouvelle réalisation sur base Indian FTR 1200-S développée pour notre Partenaire Indian Paris Etoile. Cette FTR Over-Track assume son coté Racing avec cette nouvelle déco de réservoir qui donne le ton du Projet, la sellerie est remplacée par notre housse Design finition Rouge et la partie cycle avant se contente de protections de fourche et d’une plaque phare avec lenticulaire Led Homologué et un nouveau traitement de fourche Rouge finalise le Style de cette Préparation. Les rétroviseurs sont remplacés par des modèles embouts de guidon (Homologué) La ligne complète d’échappement subit un traitement Black ainsi que les silencieux MK2 Ultra court. Son Style Tracker est accentué par sa flasque de roue arrière plug&Play et épuré avec les kit Clignotants intégrés avant et arrière et son support immatriculation bras assorti. Cout de la Préparation : environ 6.500 €ttc. Retrouvez ci-dessous le kit accessoire de cette réalisation.

Camo

Découvrez notre dernier défi de customisation sur la gamme Bagger Indian Motorcycle. Projet CAMO : Peinture intégrale, Système d’échappements Jekill & Hyde Black, Freinage avant Beringer et Sellerie sur mesure révèlent le caractère brutal de cette « Challenger ».

R-18 Project Tank Machine

La création d'un Bobber Radical sur cette base de custom iconique.

40th Anniversaire HRX TM

Challenge Réussi pour Tank Machine ! Réaliser pour son Partenaire BMW Horizon Ride Paris, sa version totalement unique de la BMW GS pour célébrer le 40ème Anniversaire de celle-ci. Parti d’une Base de R 1250 GS Exclusive, découvrez la métamorphose de ce modèle iconique. Du démontage intégral de la moto, traitement de l’ensemble de la partie cycle et de la déco imaginée particulièrement pour ce Projet aux codes Jaune et Noir. Plusieurs modifications y ont été rajoutées, la suppression de la boite à air laissant place aux Filtres K&N. Le silencieux d’échappement remplacé par un modèle à valve de Jekill&Hyde, une bulle courte, deux longue porté PIAA installés sur des pare carter tubulaire, une sellerie Rallye recouvert d’une housse TM, un bloque feu arrière à led surmesure, des rétroviseurs embout de guidon Rizoma et de pneumatiques à crampons Metzeler…

Street Tracker TM

Découvrez le Nouveau Kit d'accessoires Tank Machine développé pour votre INDIAN FTR-1200: Plaque phare "Track" / Protections de fourche "Track" / Flasques de roue arrière / Kit écopes de radiateurs avec clignotants / Kit clignotants arrière intégré / Support immatriculation Bras ou déporté / Diabolos de béquille de stand / Kit rétroviseurs embouts de guidon / ...

MSE Track

Willys TK Army

Inspirée de la légendaire Jeep Willys retrouvez une version radicale de la BMW Nine-T Scrambler avec une préparation mesurée. Sur base de Scrambler avec jantes à rayons chaussées de pneumatiques à crampons et d'option réservoir en alu comme base de déco Army.

Super Scout Tank Machine

L'Originale Super Scout Indian. Réalisée à l'occasion du Salon de Paris, Tank Machine a créé sa vision Bobber radicale sur la base de l’emblématique Indian Scout 1200. De cette réalisation est née une série de déclinaisons au sein de notre atelier qui a marqué une véritable tendance pour cette moto.

Rode Rambler

La Nine-T Baroudeuse a l'état pur. Pneumatiques a crampons et échappement en position haute afin de franchir tous les obstacles. Ses traitements céramique noir mixés à l'anodisation Or soulignent son coté Sport chic. Retrouver la gamme d'accessoires qui ont été nécessaires à la réalisation de cette préparation Nine-t version "Rambler".

TWO 14 Army

L'originale Van-van Army.

Les préparateurs de motos Cafe Racer et Néo-Rétro

Sont présents dans cette rubrique, les ateliers indépendants, garages ou concessions qui ont réalisé plusieurs motos originales dans l’esprit “Custom Culture“.

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