Cafe Racer 125 Orcal Astor 3 : Le retour d’une icône néo-rétro
Dix ans après avoir marqué les esprits, l’Astor revient sous une nouvelle forme : l’Astor 3. Avec son style inimitable et son héritage néo-rétro assumé, cette nouveauté 2025 n’est pas une simple mise à jour, mais une renaissance. Plus qu’un deux-roues, l’Astor 3 incarne un art de vivre à mi-chemin entre nostalgie et modernité. En 2015, Orcal lançait une moto 125 au design vintage affirmé, immédiatement adoptée par les amateurs de style et de simplicité mécanique. Dix ans plus tard, l’Astor 3 prend le relais avec intelligence et sensibilité. Elle conserve l’ADN qui a séduit plus de 20.000 passionnés à travers l’Europe, tout en intégrant les nouvelles normes et les attentes du motard d’aujourd’hui.
Cafe Racer 125 Orcal Astor 3 : Moteur Yamaha et technologie éprouvée
Toujours fidèle à l’esprit d’accessibilité, l’Astor 3 conserve un moteur 125 cm³ à technologie Yamaha : monocylindre 4-temps à refroidissement par air, injection électronique et allumage CDI. Résultat ? Une moto fiable, légère (moins de 140 kg), peu gourmande (3,2 L/100 km), facile à entretenir, et agréable à piloter grâce à son balancier d’équilibrage et ses 10 chevaux bien répartis sur cinq rapports. Et pour les nostalgiques, le kick est toujours là.
Finitions soignées et design réhaussé
Sous ses airs intemporels, l’Astor 3 impressionne par son souci du détail. Selle à double densité et quadrillage élégant, poignées passager intégrées, amortisseurs gainés de chrome, fourche inversée, roues à rayons et guidon en aluminium à section variable : le soin apporté aux matériaux lui confère une allure bien plus haut de gamme que son tarif ne le laisse penser. L’instrumentation se modernise : un écran numérique multifonction remplace les compteurs à aiguilles, avec indicateur de rapport engagé, jauge essence, horloge, température ambiante, double trip, et voyants traditionnels. L’éclairage passe également en full LED, y compris pour les clignotants.
Fiche technique express : Astor 3 – Orcal (2025)
- Moteur : Monocylindre 4T, 125 cm³, injection, refroidissement air}
- Puissance : 10 ch à 9000 tr/min
- Couple : 9,2 Nm à 7500 tr/min
- Poids : Moins de 140 kg tous pleins faits
- Hauteur de selle : 820 mm
- Permis : A1 ou B (avec formation 7h)
- Coloris : Gris Métal / Noir Brillant
- Prix public TTC : 2.695 €
- Garantie : 2 ans PMO
Praticité et confort au quotidien
Orcal a aussi pensé à l’usage urbain. Avec une selle perchée à 820 mm, une position naturelle et une roue avant passée à 18 pouces, l’Astor 3 gagne en maniabilité. Le freinage est couplé à deux disques pour plus de sécurité. Et bien sûr, les deux béquilles – centrale et latérale – facilitent la vie au quotidien.
L’esprit Astor : entre liberté et élégance
Crédits vidéo & photos : Orcal / Droits réservés.
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