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Basket Moto Pro XPD : meilleure basket moto du marché ?

Issue de la gamme SPIDI sous la marque XPD BOOTS, voici une paire de baskets moto très originale, la nouvelle MOTO PRO ! Bénéficiant d’un design très travaillé, qui ne plaît pas à tout le monde…cette basket montante combine légèreté et flexibilité, tout en assurant une protection optimale du pied. Elle est proposée au prix de 189,90 euros ! Gros coup de cœur de la rédaction tant stylistique que technique, nous avons sollicité XPD pour un test afin de savoir si cette basket moto est aussi réussie que son design ! C’est parti !

XPD Moto Pro
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La Moto Pro XPD : nouvelle génération de baskets moto

À la rédaction, nous sommes fans de baskets et de Vans en particulier. Nous portons régulièrement des SK8 pour leur côté renforcé et avouons-le sans détour, pour leur style indémodable ! La Moto Pro, sans copier ce qui a déjà été fait, s’est offerte une personnalité à part en particulier dans cette couleur beige. Nous qui ne nous habillons qu’avec des vêtements bleus, verts et marrons, autant vous dire que c’est le “Full Matching“ ! Côté technique la Moto Pro XPD est dotée, entre-autres d’une semelle Michelin en caoutchouc vulcanisé, offrant une grande résistance et remontant sur les côtés pour une meilleure protection en cas de chute. Des renforcements sont ajoutés à l’avant du pied, au talon et aux malléoles, et un dispositif spécial réduit la torsion de la semelle pour prévenir les blessures. Une languette velcro permet d’ajuster le tout et de faire en sorte, en cas de chute, que la chaussure ne s’arrache pas. Le laçage est très haut et assure un bon maintien. L’ensemble respire la qualité de fabrication et nous n’avons pas constaté un seul défaut sur les assemblages et les coutures ni sur les différentes pièces utilisées.






Les Moto Pro XPD en roulage

Nous avons pris une taille supérieure à notre pointure habituelle. Nous préférons rajouter une semelle que nous retrouver rapidement avec des baskets qui font mal. Le chausson est très agréable et d’entrée, par rapport à des baskets de moto habituelles l’on sent que la tenue et la protection du pied sont optimisés. Le bout de la chaussure est relativement dur, les bords sont hauts et résistants, les flancs des baskets sont hauts et assez rigides (Il faut un peu les faire en marchant pour les assouplir…). Objectivement, c’est la première fois que nous nous sentons aussi en sécurité avec une paire de baskets moto !! En roulage les Moto Pro XPD se montrent assez souples et le dessus lisse de la chaussure permet de passer les vitesses sans résistance. La semelle Michelin accroche parfaitement et les flancs des baskets protègent parfaitement la malléole des contacts contre le cadre. 100km plus tard nous ne pouvons que constater que le confort est au rendez-vous et que les déambulations lors des différents arrêts se font avec plaisir et style ! Le poids très limité des baskets, seulement 1160 grammes en fait un équipement idéal lors des road-trips ou les bagages sont limités. Une paire de chaussure qui allie style, confort et sécurité.





Conclusion

Originale avec un design affirmé ses Moto Pro XPD sont avant tout un condensé de technologies pour vous permettre de rouler léger en “toute sécurité“ ! La liste des innovations techniques ci-dessous vous convaincra du bénéfice technique de ce modèle par rapport à bien des concurrents aussi chers. Confortables, il faudra les pratiquer un peu pour assouplir les flancs. Un très beau produit, très sécurisant et à un prix bien positionné au regard des qualités globales. Dommage qu’elles ne soient pas étanches (Nous n’avons trouvé que cela comme défaut…)

Basket MOTO PRO XPD : caractéristiques techniques

  • Matériau principal cuir Suède
  • Doublure intérieure perforée en mesh
  • Aérations
  • Semelle Michelin en caoutchouc vulcanisée très résistante
  • Semelle renforcée en matériau composite
  • Système anti torsion de la semelle
  • Semelle de confort Ortholite®
  • Renforts aux malléoles talon et des orteils.
  • Renforts externes talon et zone contact avec le sélecteur
  • Fermeture par laçage + sangle velcro
  • Zones réfléchissantes (reflex)
  • Homologation : CE EN 13634:2017 niveau 1
  • Poids : 1160 grammes (la paire T.43)
  • Tailles : 38 à 46
  • Coloris : NOIR/GRIS/ROUGE ; BEIGE/VERT/BLEU
  • Prix : 189,90 euros








Crédits vidéo & photos : Cafe Racer Only / Droits réservés.

Equipements Motos
Surchemise John Doe 259€
Casque Marko Dark Side 449€
Casque Marko The Classic 279€
Chaussures John Doe Iron 189€
Vest John Doe Explorer 379€
Basket moto XPD 151,90€
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