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Brixton Cromwell 1200 X : Scrambler attitude !

ll y a près de deux ans, le tout premier gros cube de la marque autrichienne Brixton, la Cromwell 1200 débarquait sur le marché, elle s’offre désormais une déclinaison X avec des accents de Scrambler. Cette nouveauté sera disponible à partir de 11.499 €. Positionnée comme une concurrente de la Triumph Bonneville, la Brixton Cromwell 1200 peine encore à trouver sa place sur le marché des motos en France malgré son introduction chez les concessionnaires il y a près d’un an. Si les différents essais étaient plutôt très convaincants, la marque à du mal à lutter contre l’image (et le réseau…) de Triumph, son principal concurrent sur le papier, mais aussi face la présence importante de Royal Enfield sur le créneau des néo-rétros. Les amateurs de moto dîtes vintages semblent, en effet, moins enclins à la chasse aux gros cubes que sur beaucoup d’autres segments. Cette tendance du “Mid Size“ se confirme d’ailleurs avec les Trails à l’esprit vintage ou la cylindrée moyenne tend à diminuer. Cette Brixton Cromwell 1200 X n’en reste pas moins un modèle très réussi avec des accessoires de très bon goût et une ligne générale, de notre point de vue, encore plus affirmée ! Il faut reconnaître à Brixton la volonté de ne pas “copier“ ses concurrents bien loin de ce que fait BSA…(lire notre article BSA renaissance ou enterrement de première classe…) et de proposer sa propre vision d’une néo-rétro moderne !






Scrambler Brixton Cromwell 1200 X

En tant que première "grosse cylindrée" de la marque autrichienne Brixton, la Cromwell 1200 est propulsée par un moteur bicylindre de 1 222 cm3 produisant 83 chevaux à 6 550 tr/min et un couple de 108 Nm à 3 100 tr/min. Dotée d’une gamme d’équipements incluant une injection Magnetti Marelli, des amortisseurs KYB, des pneus Pirelli, des étriers de frein NISSIN, un éclairage LED, un ABS Bosch, le Ride By Wire, l’anti-patinage, le régulateur de vitesse et deux modes de conduite, la Brixton Cromwell 1200 est proposée à partir de 10 999 €. Comme annoncé en mars dernier, la Cromwell standard est donc rejointe par une version X aux traits de Scrambler. Équipée de pneus mixtes (Pirelli Scorpion Rally STR), d’un sabot moteur, d’un phare désormais doté d’une grille et surmonté d’un petit saute-vent, la Brixton Cromwell 1200 X se démarque aussi grâce à un badge inédit apposé sur les flancs du réservoir et des jantes dorées. Avec un prix annoncé à partir de 11 499 €, soit 500 € de plus que la Cromwell 1200 standard, la version X sera disponible dans une unique teinte "Off White". Son arrivée est prévue dans les concessions françaises de la marque Brixton très prochainement.






Caractéristiques techniques Brixton Cromwell 1200

  • Moteur : Modèle 2022
  • Type : Bicylindre en ligne, calage à 270° de la distribution, 4 temps, refroidissement liquide, distribution par simple arbre à cames en tête, 4 soupapes par cylindre, Euro5
  • Cylindrée : 1.222 cm3 (98,6 x 80 mm)
  • Puissance : 82,9 cv (61 kW) à 6.550 tours/minute
  • Couple : 108 Nm à 3.100 tours/minute
  • Allumage : ECU
  • Alimentation : Injection électronique Magnetti Marelli, accélérateur Ride-by-Wire
  • Modes de conduite : ECO et Sport
  • Embrayage : Multi disques en bain d’huile, antidribble
  • Boîte de vitesses : 6 rapports
  • Transmission finale : Par chaîne
  • Cadre : Double berceau en acier tubulaire
  • Longueur : 2.180 mm
  • Largeur : 800 mm
  • Empattement : 1.450 mm
  • Hauteur de selle : 800 mm
  • Poids 235 kg en ordre de marche
  • Suspension avant : Fourche télescopique à soufflets
  • Suspension arrière : Double combiné ressort/amortisseur KYB réglable en précharge
  • Frein avant : Double disque de 310 mm, étriers flottants Nissin à double piston, ABS Bosch 9.1
  • Frein arrière  : Simple disque de 260 mm, étrier flottant Nissin à double piston, ABS Bosch 9.1
  • Roues : Jantes à rayons, avant 2.50x18, arrière 4.25x17
  • Pneu avant : 110/80-18 Pirelli Phantom Sportscomp
  • Pneu arrière : 160/60-17 Pirelli Phantom Sportscomp
  • Révisions intervalle : 8.000 km
  • Garantie : 3 ans
  • Réservoir : 16 litres

Crédits vidéo & photos : Brixton / Droits réservés.

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