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Cafe Racer 650 Royal Enfield “Midas Royal“ par Rough Crafts

À l’occasion de la sortie des 650 Twins Royal Enfield en 2018, la marque a souhaité confier plusieurs modèles à des préparateurs de renom afin de montrer la capacité de ces bases en termes de préparation. Dans la liste de préparateurs se trouvait l’atelier Rough Crafts dirigé par Winston Yeh. Au programme, la réalisation d’un Cafe Racer sur la base de la version GT. Pour apporter un style encore plus dynamique à ce pur Cafe Racer le préparateur a décidé d’ajouter une demi carénage et une coque de selle typiques des motos de course pour affirmer le style racing. Le réservoir a été conservé mais recouvert par un habillage plus large pour asseoir le volume général. Pour les principales transformations l’on peut noter une fourches Ohlins, un nouvel amortisseur arrière Ohlins TTX en lieu et place du duo classique, des roues en fibre de carbone BST, des freins Beringer avec des étriers CNC, un bras oscillant en aluminium sur mesure, une nouvelle ligne d’échappement SC-Project, un nouveau poste de pilotage et bien entendu des équipements et accessoires haut de gamme. Le travail du carbone est spectaculaire et s’associe parfaitement avec des bandes de feuilles d’or. Kingsman Seat a fait le siège réalisé à la main et 2Abnormal Sides a conçu le magnifique insigne de réservoir. La ligne est une vraie réussite et démontre tout le potentiel de la série 650 Royal Enfield. À découvrir en vidéo également.

La vidéo du Cafe Racer 650 Royal Enfield Rough Crafts

Le Cafe Racer 650 Royal Enfield “Midas Royal“ par Rough Crafts






















Crédits vidéo & photos : Royal Enfield / Droits réservés.

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1 commentaires
  • Bastin

    Bravo une moto de rêve, j aime énormément !!!

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