Clubstyle BMW R18 Roland Sands Design : taillé pour la route !
Une superbe BMW R18 Pure déclinée sous forme de Clubstyle par Roland Sands Design ! Peu de gens le savent mais les supports sur la BMW sont aux mêmes normes que ceux de chez Harley Davidson pour permettre une personnalisation plus large en termes d’accessoires et d’équipements ! Cela va des vis, jusqu’aux étriers de freins avants ! De la même façon la boucle arrière et son garde boue s’enlèvent facilement d’une seule pièce pour adapter la moto à de nouvelles contraintes. Le câblage est également concerné par cette “simplicité recherchée“ et l’on peut facilement changer la longueur des câbles pour passer à un guidon haut ! Des éléments étudiés pour permettre aux préparateurs de ne point se limiter aux seules pièces aftermarket BMW !
BMW R18 Clubstyle par Roland Sands Design
Côté transformation, tous les ingrédients d’un Clubstyle ont été utilisés : nouvelle tête de fourche, nouveau poste de pilotage, nouveaux éclairages, nouveaux freins, nouveaux échappements, nouvelles jantes assortis de pneus sports (Dunlop Sport Max), nouveaux accessoires peints, nouvelle sellerie et une superbe peinture dans le style “Chicanos“ ! Le résultat est totalement dans l’esprit Harley, avec une touche “Allemande“ en supplément.
Un ClubStyle BMW c’est quoi ?
A la base, ce type de préparation est réalisé sur les Harley Davidson modèle Dyna. Il s’agit de rendre cette moto d’origine dénudée ou “naked“ en une préparation plus orientée “voyage au long cours“ et si possible avec un moteur boosté. Le superflu est exclu sur les Clubstyle et toutes les modifications sont orientées vers un côté pratique ou afin d’améliorer les performances de la préparation. Les éléments classiques présents sur les Clubstyle sont souvent :
- Des échappement 2 en 1
- Des amortisseurs arrières hauts pour plus de confort
- Une préparation moteur optimisée
- Un carénage avant haut pour rouler plus loin
- Un guidon T-bar
Les vidéos de la création du Clubstyle
Crédits vidéo & photos : Roland Sands Design / Droits réservés.
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