Essai Arai Quantic Dark Citizen : classe absolue !
Quand nous avons reçu notre invitation de la part de Royal Enfield pour essayer les nouvelles Classic 650 et Bear 650, nous avons sollicité Arai pour essayer l’un de leur best-seller, la série Quantic ! L’esprit de la nouvelle Royal Enfield 650 Classic étant résolument “So British“, nous avons sélectionné le modèle Dark Citizen paré de son Union Flag décliné dans un superbe noir et gris, agrémenté de filets dorés. La décoration de notre casque “Match“ d’ailleurs, parfaitement avec l’un des modèles de la gamme Classic Royal Enfield avec sa robe “Black Chrome“ ! Haut de gamme absolu, l’Arai Quantic se négocie aux environs de 800€. Cher ? Pas vraiment si l’on considère qu’il s’agit de l’un des casques les plus sûrs du monde. Pour rappel, la fabrication d’un casque Arai prend en moyenne près de 18 heures, réparties sur plusieurs jours, avec plus de 20 étapes de production manuelle. Chaque casque est assemblé à la main au Japon, par des techniciens hautement qualifiés, ce qui explique le niveau de qualité, de finition et de sécurité associé à la marque. Bref, essayer un casque Arai c’est un peu Noël avant l’heure…suivez le guide !
Casque Arai Quantic Dark Citizen
Convié à Madrid il y a quelques semaines pour l’essai des deux Royal Enfield (Calmez-vous…pluie torrentielle et 5 degré durant toute la journée d’essai…), nous avons emporté notre Arai Quantic Dark Citizen. Reçu avant notre départ, côté emballage, comme toujours la marque soigne ses clients avec un carton on ne peut plus protégé, un sac de protection, un sac de port en coton, un écran anti-buée (Pinlock), et une petite flasque de lubrifiant pour optimiser l’ouverture et la fermeture de la visière (Sans compter la notice et les autocollants…) ! Si le casque est livré d’origine avec une visière translucide nous avons pris avec nous une visière fumée qui a été peu utile comme vous le constaterez, mais c’est mieux pour les photos.
Technologique, silencieux…et confortable !
Dans l’univers du casque intégral premium, Arai continue d’imposer ses standards avec le Quantic Dark Citizen, ici présenté dans une élégante finition noire. Ce modèle se distingue par un niveau de sécurité et de confort particulièrement élevé. Il a d’ailleurs été l’un des tout premiers à être certifié selon la norme ECE 22.06, actuellement la plus rigoureuse sur le marché européen. Sa coque en fibre composite PB e-cLc, fruit de la dernière technologie développée par la marque japonaise, a été pensée pour offrir une résistance optimale à l’impact, quelle que soit la zone sollicitée. À l’intérieur, le calotin monobloc en mousse multi-densité permet de répartir l’énergie résiduelle de manière homogène, garantissant une protection constante, y compris en cas de choc à haute vitesse.
Côté ventilation, le Quantic innove avec un système inédit intégré sous le logo Arai en 3D. Deux prises d’air circulaires de 10 mm y sont dissimulées, complétées par un ensemble d’entrées et d’extracteurs réglables, pour un flux d’air optimisé en toutes conditions. À l’arrière, un aileron discret mais fonctionnel stabilise le casque à haute vitesse tout en abritant un extracteur efficace.
Le confort n’est pas en reste : l’intérieur en nylon brossé, entièrement amovible et lavable, assure un contact doux et une excellente respirabilité. Les mousses de joues à ajustement modulable permettent un maintien personnalisé, tandis que le système FCS évite toute pression excessive sur les tempes.
Le roulage avec le casque Arai Quantic Dark Citizen
Enfiler un casque Arai, c’est un peu comme enfourcher une Honda…d’entrée l’on se sent bien (À condition de connaître sa taille de calotte). Le maintien est exceptionnel avec des mousses d’une densité parfaite (Ni trop molle, ni trop dure). Pas de visière solaire intégrée pour des raisons de sécurité mais la possibilité de mettre une visière fumée ou une demie-visière ! Le système d’ouverture et de fermeture de l’écran provient du casque Arai de Formule 1 et reste facile à utiliser même avec des gros gants d’hiver. Du coup, côté herméticité le résultat est optimal et une fois la visière fermée, plus rien ne rentre avec un confort sonore qui s’en trouve très optimisé. Côté stabilité, avouons-le d’entrée, nous n’avions pas les motos les plus dynamiques pour tester de façon poussée les qualités de tenue du casque. Pour autant, sur la Bear 650 nous avons eu l’occasion d’ouvrir un peu et l’Arai Quantic Dark Citizen a tenu toute ses promesses tant il sait rester stable face au flux d’airs importants que nous avons subi du fait de l’absence de protection de notre moto d’essai. Pas besoin de bouchon avec cet Arai et sans aucun doute, l’un des meilleurs conforts sonores du marché parmi les nombreux casques que nous avons essayé. Côté poids si nous sommes à environ 1600g avec l’Arai Quantic, ce dernier est parfaitement réparti et ne pèse d’aucune façon sur les cervicales. Malgré près de 300km réalisés dans des conditions assez dantesques (Beaucoup de vent et de pluies, sans compter le froid…) nous n’avons aucunement souffert. Le temps pluvieux nous a également permis de constater l’efficacité de l’aération générale. La nouvelle aération frontale réglable sous le logo Arai en 3D avec 2 orifices d’admission d’air de 10 mm, qui offre 40% de flux d’air en plus dès 50 km/h, les entrées d’air réglables sur la mentonnière et sur le dessus et les extracteurs d’air sous le spoiler, en bas du casque et sous le casque apportent une facilité d’ajustement dans toutes les conditions.
Caractéristiques techniques du casque moto Arai Quantic Dark Citizen
- Coque extérieure PB e-cLc en construction stratifiée complexe de dernière génération, très résistante, renforcée par une ceinture en super fibre
- 3 tailles de coque pour un volume maîtrisé
- Aileron arrière monobloc
- Nouvelle aération frontale réglable sous le logo Arai en 3D avec 2 orifices d’admission d’air de 10 mm, pour 40% de flux d’air en plus dès 50 km/h
- Entrées d’air réglables sur la mentonnière et sur le dessus
- Extracteurs d’air sous le spoiler, en bas du casque et sous le casque
- Cache nez
- Bavette anti-remous
- Système d’écran VAS, à axe variable, pour une forme de coque plus ronde et une sécurité renforcée
- Visière Arai VAS MAX Vision incolore, avec aérations de sourcils intégrées
- Écran anti-buée Pinlock 120 fourni
- Système de verrouillage d’écran provenant du casque Arai de Formule 1
- Calotins intérieurs d’absorption des chocs en EPS multi-densités
- Intérieur doublé en nylon brossé premium, antibactérien, démontable et lavable
- Coussinets de joues avec système FCS contour du visage pour un maintien ajusté sans pression excessive sur le visage
- Mousses de joues et de tempes effeuillables sur 5 mm pour un confort personnalisé
- Poches prévues pour les écouteurs des systèmes audio (intercom)
- Système de retrait d’urgence ERS (tirettes oranges sous les joues)
- Poche prévue pour ranger les câbles dans le tour de cou
- Fermeture par boucle double D
- Housse de rangement en tissu fournie
- Poids : environ 1600g
- Casque moto homologué ECE R22-06
- Une sécurité qui dépasse les normes d’homologation : les coques des casques Arai résistent à la pénétration d’un cône de 3 kg qui chute d’une hauteur de 3 m
- Garantie contre les défauts de matériaux et de fabrication de 5 ans à compter de la date d’achat et de 7 ans par rapport à la date de fabrication
En conclusion
Crédits vidéo & Photos : Cafe Racer Only / Droits réservés.
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