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HONDA CB750-KZ PAR Jerem Motorcycle : Back to futur !

Icône parmi les icônes, la HONDA CB 750 à fait rêver de nombreux jeunes adolescents durant les années 70 ! Star incontournable des BD Joe Bar Team, cette illustre ancienne produite de 1969 à 1977 était à son époque une véritable révolution avec son quatre cylindres en ligne refroidi par air, une innovation pour les motos de série de l’époque. Pêle-mêle au-delà de son moteur révolutionnaire (67 cv pour des pointes à plus de 200km/h), la Honda proposait une boîte de vitesse avancée, un frein avant à disque, une conception polyvalente et confortable, des équipements modernes dont un démarreur électrique, une fiabilité hors norme, une esthétique et une sonorité uniques le tout pour un prix attractif. Si les puristes ne jurent, en termes de préparation, que par la restauration de ce type de moto dans les règles de l’art, Jerem Motorcycle nous propose (heureusement…) sa version “Racing“ en tous points bien dans l’esprit du “Joe Bar“ ! Pas étonnant quand on sait que Jérémie, le boss de l’atelier est un excellent pilote sur piste et qu’il aime taquiner les bords de pistes… Sublime, telle est cette préparation tant elle met en valeur ce moteur incroyable. Titanesque, le travail réalisé pour offrir une telle ligne et ce sentiment de légèreté. Habituelles…la créativité de Jerem Motorcycle et sa capacité à réinventer et a sublimer chaque modèle qui passe par ses mains expertes ! À savourer sans modération…






Les modifications de la partie cycle

  • Fourche DUCATI ST3 reconditionnée et anodisée rouge
  • Roulements de direction neufs
  • Disques de freins neuf
  • Garde boue avant ducati monster
  • Jantes repeinte au four en noir
  • Pneus Dunlop neufs (180/55/17 AR et 120/70/17 AV)
  • Amortisseur AR ST3 reconditionné et adaptation sur mesure
  • Durites de freins sur mesure EXACT
  • Support de plaque AR sur mesure + Garde boue
  • Demi-guidon bracelet DUCATI ST3
  • Nettoyage complet de la partie cycle et peinture époxy
  • Modification du cadre pour accueil de la coque arrière sur mesure
  • Maitre-cylindre de freins Nissin + embrayage
  • Té supérieur ST3
  • Etriers de freins Av et Av reconditionnés et repeint






Les modification électriques

  • Faisceaux des commodos droite et gauche neuf sur mesure
  • Phare Av vintage à leds DAYTONA + Supports aluminium CNC sur mesure
  • Feu/Stop/cligno arrière à leds DAYTONA intégré dans la coque Ar
  • Clignotants avant à leds DAYTONA
  • Eclairage de plaque à leds DAYTONA
  • Batterie SOLISE modification du support
  • Boitier de gestion de démarrage sans clé (KAIROS RFID)
  • Compteur vintage DAYTONA
  • Support USB DAYTONA

Les modification moteur

  • Boite à air supprimée pour intégrer les filtres DNA
  • Moteurs repeints en peinture haute température noir satiné et rouge vermiculé
  • Modification échappement sur mesure inox 4en1 avec silencieux INOX IXrace
  • Vidange des différents fluides (Freins, Huile moteur 10W-40 Repsol, filtres à huile)
  • Emplacement starter manuel modifié)
  • Moteur refait aisin que les chaines de distributions, soupapes, etc….
  • Réglage complet du moteur et des carbu.
  • Culasse rouge peinture vermiculée






Les modifications esthétiques

  • Coque arrière sur mesure
  • Selle sur mesure cuir avec surpiqures (YAYA-BRUSH-SELLERIE)
  • Peinture noir brillant avec une partie satinée
  • Poignées DAYTONA
  • Rétro DAYTONA
  • Plaque d’immatriculation sur mesure

La peinture

  • Peinture noir brillant avec une partie satinée
  • Etriers de freins et ressort amortisseur Ar peint en rouge
  • Cadre et Bras oscillant époxy noir
  • Moteur repeint en Noir époxy satiné et vermiculée rouge
  • Pieds de fourche, époxy noir satiné








Crédits vidéo & photos : Jerem Motorcycle / Droits réservés.

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Equipements Motos
Surchemise John Doe 259€
Casque Marko Dark Side 449€
Casque Marko The Classic 279€
Chaussures John Doe Iron 189€
Vest John Doe Explorer 379€
Basket moto XPD 151,90€

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