Honda CMX 1100/500 Rebel : contest Honda Garage Dreams 2021

Les “Customs“ ne sont pas légion dans le paysage actuel motard. À l’exception des marques Indian et Harley Davidson, les autres constructeurs ne se bousculent pas sur la catégorie. Bousculé par les néo-rétro, le segment est moins attractif et pourtant, dans une grande majorité des cas les Customs servent souvent d’excellentes bases de transformation. Sans compter que dans le cas présent, la CMX 1100 bénéficie d’un moteur bicylindre en ligne que la presse qualifie de “Rageur“ et qui permet à ce Custom de rivaliser avec de nombreux roadsters pour peu que l’on prenne en compte son architecture particulière. Le modèle hérite même d’une version DCT en plein accord avec une conduite cruising. Avec le contest Honda Garage Dreams 2021 organisé à destination des concessionnaires espagnols et portugais, Honda a souhaité mettre en avant ses deux modèles : le CMX 1100 et 500 Rebel. Si nous trouvons que la ligne de ces deux modèles n’est pas des plus fluides, force est de reconnaître que les différents participants ont su en tirer le meilleur parti.