BMW R12 NineT par FCR Original
La scène du néo-rétro connaît un nouvel élan avec l’arrivée de la BMW R12 NineT, et déjà certains ateliers se distinguent par leur capacité à transformer ce roadster en véritable œuvre mécanique. Parmi eux, l’enseigne française FCR Original s’impose en dévoilant sa toute première préparation sur la base de ce modèle inédit. Pour ceux présents au dernier Wheels & Waves, nous avions eu la chance de la découvrir durant le ArtRide. Pour FCR il ne s’agit pas d’un simple exercice de style, mais bien d’une déclaration d’intentions pour l’avenir de la préparation moto. Avec cette R12 NineT revisitée, l’atelier confirme son rôle d’acteur incontournable, capable de donner une identité unique à des machines déjà emblématiques. Bonus supplémentaire, de nombreux accessoires présents sur la préparation sont disponibles sur l’eshop de la marque !
BMW R12 NineT par FCR Original : une base qui appelle la transformation
Successeure de la R NineT lancée en 2014, la BMW R12 NineT conserve le charme intemporel du flat-twin tout en modernisant l’ensemble de sa structure. Châssis revisité, design resserré, moteur toujours aussi charismatique : tout dans cette moto la destine à devenir une icône du custom haut de gamme. L’équipe FCR n’a pas tardé à percevoir le potentiel de cette nouvelle plateforme. Dès les premiers croquis, l’objectif était clair : libérer la R12 de ses contraintes, alléger son profil et révéler une identité plus brute, plus affirmée. Le pari ? Ne pas seulement retoucher la moto, mais l’interpréter. Lui donner une deuxième lecture, fidèle à son héritage BMW tout en portant l’empreinte singulière de l’atelier français situé à côté de Poitiers.
Une préparation intégrale pensée dans les moindres détails
Ce projet ne se résume pas à quelques accessoires rapportés. FCR Original a procédé à une reconstruction quasi complète de la R12 NineT, avec une attention portée à chaque composant, chaque ligne, chaque finition :
- Boucle arrière spécifique, conçue sur mesure, qui allège visuellement la partie arrière et permet de supprimer la boîte à air traditionnelle. Celle-ci laisse place à des filtres K&N, plus performants et plus esthétiques.
- Électronique déplacée et camouflée sous la selle, pour une pureté visuelle maximale.
- Nouvelle position de conduite grâce à un guidon modifié, plus bas et plus sportif, donnant une dynamique radicale à l’ensemble.
- Design et finitions premium
- Peinture personnalisée, travaillée à la main avec des teintes métalliques profondes, reflet du savoir-faire artisanal de l’atelier.
- Mise en avant d’accessoires maison (grille de radiateur, support de plaque, bouchon de réservoir, grille de phare), intégrés avec cohérence au design global.
- Selle exclusive, brodée d’un drapeau français en hommage au travail des artisans locaux, pensée autant pour le confort que pour l’esthétique.
Des composants haut de gamme
- Jantes en aluminium forgé pour la légèreté et la précision.
- Échappement titane offrant une sonorité distinctive et un gain de poids appréciable.
- Pneus Michelin performants, adaptés à une conduite sportive et polyvalente.
- Suspensions réglées sur mesure pour conjuguer confort et sensations.
Au final, la moto conserve l’ADN d’une BMW NineT, mais avec une silhouette totalement transformée : plus élancée, plus agressive, résolument moderne.
Une vitrine du style FCR Original
Au-delà de cette réalisation, la R12 NineT revue par FCR Original sert de sublime “Carte de visite“. L’atelier souhaite montrer son savoir-faire, mais aussi ouvrir la voie à la personnalisation sur mesure. Chaque client pourra adapter, modifier, faire évoluer la machine en fonction de ses envies : coloris, accessoires, position de conduite, esprit général. Cette approche illustre la philosophie de FCR : chaque moto est une rencontre, un dialogue entre le propriétaire et l’atelier, une vision partagée qui se matérialise en une pièce unique. Pour marquer les esprits, FCR Original a choisi de présenter cette R12 NineT dans un cadre inattendu : un skatepark. Loin des routes de campagne ou des ateliers feutrés, la moto s’expose au cœur d’un univers urbain, jeune, dynamique. Ce choix n’est pas anodin. La R12 NineT signée FCR n’est pas seulement une machine néo-rétro : c’est une icône moderne, agile et racée, pensée pour s’intégrer aux codes esthétiques d’aujourd’hui. Cette mise en scène traduit aussi l’ambition de l’atelier : rester fidèle à ses racines tout en renouvelant les codes de la scène custom. Cette R12 NineT n’est que la première pierre d’une série de déclinaisons à venir. FCR Original annonce déjà plusieurs versions en développement dans ses ateliers :
- Une variante off-road, pensée pour l’aventure et les terrains accidentés.
- Une version Classic Heritage, hommage direct aux lignes emblématiques de BMW, revisitée avec élégance.
- Une déclinaison Urban, compacte, légère et nerveuse, dédiée à l’usage quotidien en ville.
Ces projets témoignent de la volonté de l’atelier de ne pas se contenter d’une réalisation ponctuelle, mais de bâtir une véritable gamme de personnalisations premium sur base R12.
12 ans d’expérience au service d’une nouvelle ambition
Depuis sa création en 2012, FCR Original s’est imposé comme un acteur central du custom en Europe. Avec plus d’une décennie d’expérience, l’atelier a su trouver le juste équilibre entre respect de l’héritage moto et audace créative. Cette R12 NineT est le reflet de ce parcours : 12 ans de passion condensés dans une machine qui combine technique, design et émotion. Elle incarne une ambition renouvelée : faire de chaque préparation non pas un simple exercice mécanique, mais une œuvre à part entière. En dévoilant cette R12 NineT revisitée, FCR Original ne se contente pas de proposer une moto séduisante. L’atelier affirme une vision : celle d’une personnalisation haut de gamme qui dépasse l’objet pour devenir un manifeste. Épurée, musclée, expressive, cette machine ouvre un nouveau chapitre pour le custom néo-rétro. Elle montre que la BMW R12 NineT n’est pas seulement une héritière de la R NineT, mais une plateforme d’avenir, capable d’accueillir des interprétations audacieuses. Avec ses futures déclinaisons déjà annoncées, l’atelier confirme qu’il ne s’agit pas d’un coup isolé, mais bien du début d’une série ambitieuse. Une promesse faite aux passionnés : celle de pouvoir transformer la R12 NineT en une moto unique, taillée à leur image.
Crédits vidéo & photos : FCR Original / Droits réservés.
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