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Mash Family Side 400cc Édition limitée

Chez Cafe Racer Only nous apprécions particulièrement les side-cars, puisque nous pratiquons quotidiennement 2 URAL Rangers. Pour autant à l’époque de leur acquisition, nous avons fortement lorgné sur les Sides Mash et leur rapport qualité/prix imbattable sans parler de leur “Gueule“ très réussie. Si notre choix s’est porté sur les URAL c’est avant tout pour leur cylindrée supérieure (750cm3), les deux roues motrices fort utiles dans nos montagnes andorrane souvent enneigées, une capacité de chargement importante et une protection du pilote et du passager plus optimisée pour les promenades touristiques. Mais pas de secret nous avons payé le double…pour le même plaisir. Bref, à moins de 9000€, le side-car Mash reste de très loin l’engin idéal pour les pilotes et leur famille et à un prix défiant toute concurrence.

Les caractéristiques techniques du Mash Family Side 400cc édition limitée

Sans revenir en détail sur les nombreux essais, de façon synthétique l’engin a enthousiasmé tous les essayeurs par le plaisir procuré, le confort octroyé, le couple bien présent à condition de ne pas vouloir le piloter de façon sportive et plus généralement une tenue de route assez rassurante même pour les novices. Nous ne saurions que vous recommander d’ailleurs, beaucoup de prudence dans la conduite de cet engin qui est tout sauf un quad et par essence instable et surprenant ! Il est considéré dans le milieu du side-car que vous êtes “Patenté“ après 10.000km. Le Mash présente également l’immense avantage d’être plus maniable que bon nombre de ses homologues.

Une version limitée “Black & Chrome“

Si la version “Vert anglais“ est bien connue, nous nous arrêtons sur une édition limitée qui se différencie par un réservoir chromé, un panier noir et un nouveau radiateur d’huile. L’allure est radicalement changée et très élégante. Le prix de l’engin est de 9.290€ et ce sans aucune concurrence ! Un bon moyen pour emmener toute la famille en ballade et mieux faire passer ensuite les “Rides solitaires“ ! Croyez-moi…du vécu !





MOTEUR
  • Type : monocylindre refroidi par air, 4T, 1 ACT, 4 soupapes
  • Cylindrée (al. x cse) : 397 cm3 (85 x 70 mm)
  • Puissance maxi : 27 ch à 7 000 tr/min
  • Couple maxi : 3 m.kg à 5 500 tr/min
  • Alim./dépollution : injection/Euro 4

CHASSIS

  • Suspension avant : fourche hydraulique Ø 41 mm
  • Freinage : 3 disques hydrauliques
  • Frein avant : disque Ø 280 mm
  • Frein arrière : disque Ø 240 mm
  • Panier : disque Ø 280 mm
  • Pneu avant : 100/90-19
  • Pneu arrière : 130/70-18
  • Pneu side : 100/90-19
  • Amortisseur de direction réglable Fast Ace

DIVERS

  • Hauteur de selle : 780 mm
  • Poids à sec : 230 kg
  • Réservoir d’essence : 13 litres
  • Coffre étanche à clefs
  • Garantie : 2 ans pièces et main d’œuvre, kilométrage illimité
  • Homologation : 3 places

Crédits vidéo & photos : Mash / Droits réservés.

Equipements Motos
Surchemise John Doe 259€
Casque Marko Dark Side 449€
Casque Marko The Classic 279€
Chaussures John Doe Iron 189€
Vest John Doe Explorer 379€
Basket moto XPD 151,90€

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