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Pegasus : une Royal Enfield Continental GT 650 façon DRAGSTER par Bad Winners

L’atelier parisien Bad Winners livre un projet commandé par Royal Enfield Europe et destiné initialement à la série de courses Sultans of Sprint. Dévoilé à l’édition Ghost du W&W, le COVID et le manque de pièces ont obligé Walid Ben Lamine, a décaler sa sortie publique ! Qu’importe, la bête est enfin sortie de sa tannière ou plus exactement de son écurie puisqu’elle se nomme PEGASUS (Pour ceux qui auraient loupé les cours de philosophie, Pégase, en latin Pegasus, est un cheval ailé divin, l’une des créatures fantastiques les plus célèbres de la mythologie grecque. Généralement blanc, ayant pour père Poséidon, Pégase naît avec son frère Chrysaor du sang de la Gorgone Méduse, lorsqu’elle est décapitée par le héros Persée. D’après les poètes gréco-romains, il monte au ciel après sa naissance et se met au service de Zeus, qui le charge d’apporter les éclairs et le tonnerre sur l’Olympe.). Bref, une créature hybride censée provoquer un coup de pied, ou plutôt un coup de sabot, au cul dès qu’on l’enfourche !

L’étalon de course Royal Enfield 650 par Bad Winners

Au programme de cette préparation, de grosses transformations et beaucoup de carbone. L’on peut lister entre-autres : une augmentation de l’alésage à 865 cm3 avec un kit de chez S&S Cycle USA, un arbre à cames amélioré, des bielles Carillo, un embrayage renforcé, de nouvelles culasses, un échappement deux en un, une nouvelle boîte à air, un système nitro de chez Nitrous Express, un allongement du bras oscillant avec de nouvelles sections en acier chromoly, un nouvel amortisseur Öhlins en lieu et place des deux habituels, une nouvelle boucle arrière, de nouvelles commandes reculées, des jantes en aluminium Dymag équipées de pneus Pirelli Diablo Supercorsa SC2 et de nouveaux freins Beringer. À cela s’ajoute une coque en carbone conçue sur CAO avec un réservoir en aluminium sur mesure façon “racing“. L’ensemble est très cohérent et inspire à la fois une dynamique brute et une agressivité latente. Nous la verrons peut-être lors des journées du Wheels & Waves…À suivre !

La galerie de la Pegasus Royal Enfield Continental GT 650









Crédits vidéo & photos : Bad Winners / Droits réservés.

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