Raid Trail Castille y Léon “Ralf Tech“ avec Aneto Travel Agency !

Aneto Travel Agency : spécialiste de l’Espagne

Spécialiste de l’Espagne, l’agence de voyage moto, Aneto Travel Agency, s’est fait une spécialité depuis une dizaine d’années des parcours atypiques en quad et en SSV mais aussi, depuis quelques saisons, en moto de route. Ce voyage Ralf Tech était d’ailleurs le premier périple version Off-Road moto organisé par l’agence ! Xavier et son épouse habitent Luchon et sont deux passionnés de nature, amoureux de l’Espagne et des circuits loin du tourisme de masse ! L’agence se distingue de nombreux autres voyagistes moto car elle propose de vivre de véritables “Expériences“ ou l’autonomie est le maître mot via un tracé GPS fourni à chaque participant. Vous avez ainsi la possibilité de rouler en groupe constitué ou seul et ce à votre propre rythme. Chaque pilote se localise le matin via Whatsapp et Xavier est disponible sur le parcours en moto pour gérer les éventuels problèmes mécaniques ou autres. Pas de guide moto donc et une mise en avant assumée par l’agence, non seulement d’une certaine autonomie, mais surtout d’une notion d’entraide entre les participants et il nous en a fallut beaucoup avec les conditions météo rencontrées…

Convivialité et authenticité au programme

Nous avons fait connaissance du groupe autour d’un classique apéritif ! Bien logiquement, les belges étaient en force sur ce voyage, réunis pour leur majorité autour de la passion de la moto et des montres Ralf Tech. Nous avions eu le plaisir de rencontrer certains lors de l’Andorra 500 organisé par Cyril Despres il y a de cela quelques années. L’autre partie du groupe était constituée de français, souvent habitués de voyages moto avec différentes organismes dont AMV. Un père et son fils étaient de la partie, une belle façon de vivre la moto et le plus agile n’était pas le plus jeune, comme quoi la soixantaine est un bel age !! Pour la plupart, c’était leur premier voyage moto avec l’agence. Petite précision : qui dit Belge dit ambiance et nous fûmes servis tout au long du séjour ! Difficile de rester insensible à la bonne humeur permanente qui anime nos meilleurs amis frontaliers. Anecdotes, histoires, coups de gueule, humour potache étaient en permanence au rendez-vous de nos journées et cela dès le petit déjeuner. Pas de galères chez nos pilotes belges et tout incident fut prétexte à de bonnes vannes, le remède idéal pour se sortir de toutes les situations.

Organisation et déroulement

Côté organisation, chaque matin lors du petit déjeuner, Muriel et Xavier nous présentaient le parcours de la journée avec les différentes étapes et arrêts. Nous avions à notre disposition un support papier et Xavier réglait les GPS sur chaque moto au parcours du jour, une vraie bonne idée. Ne nous restait plus qu’à prendre le départ seul ou en groupe et à respecter les différents points d’arrêts opérationnels (Café, station essence, restaurant…) ou culturels (Visite de sites). Les bagages quant à eux, suivaient avec Muriel et nous retrouvaient à l’hôtel du soir. Une organisation bien huilée et fort appréciable.

Un tracé exceptionnel : solitude, beauté et dépaysement assurés !

Xavier en expert du Off-Road concocte pour chaque road trip des tracés d’une très grande diversité. Pour notre raid Castille y Léon “Ralf Tech“ nous avons traversé les provinces d’Aragon, de Castille-et-León, de Soria, et de Castille la Mancha ! Ces régions sont d’ailleurs parmi les plus riches en termes de patrimoine et nombreux sont les sites historiques et les châteaux croisés (ou visités) durant notre séjour. Disons-le d’entrée, la qualité du parcours est l’une des grandes forces de l’agence. Sur les 65% en pur Off-Road d’un itinéraire de près de 1.200 km, nous n’avons croisé sur toute la semaine qu’un ou deux 4X4 (des agriculteurs locaux…), pas plus de motos, de VTT ou de randonneurs ! Un exploit réel à l’heure des grandes transhumances motardes et une impression d’évasion assez extraordinaire. Durant certaines étapes nous nous sommes crus réellement en Afrique du Sud ou aux USA dans les grands canyons tant les paysages étaient somptueux et variés.

Ambiance “Mud“ !

À l’origine le voyage était annoncé pour tous types de Trail au sens large du terme (Trail Vintage, Maxi Trail, Scrambler…) et le parcours ne nécessitait aucune expérience enduro spécifique ! Seule recommandation de l’agence : faire à minima équiper les motos de pneus 50% Off-Road pour plus de motricité. Dans la réalité, une semaine de pluie intense avant notre venue a transformé les 3 premiers jours de notre périple en véritables spéciales d’enduro ou galères et chutes (sans conséquence autres que matérielles) ont été nombreuses ! Le sol constitué d’argile à rendu les pistes meubles, glissantes et difficilement praticables sur de nombreuses portions. Outre les difficultés de pilotage, les chutes et embourbements à répétition, malgré les grosses tétines de nos trains de pneus, la boue ne s’évacuait pas et a eu raison de nombreux garde-boue avants trop bas (dont celui de notre X-Cape !). Les deux premiers jours ont été, avouons-le, assez décourageants et nous avons même cru, personnellement, devoir rentrer en Andorre du fait des galères de bricolage (Câbles de freins de la roue avant tenus par de simples collier de serrage et risquant à tout moment de bloquer la roue avec la boue !). Nous avions emporté avec nous quelques outils et en particulier un couteau de survie Wildsteer qui s’est avéré d’une grande utilité tant pour redresser certaines pièces endommagées lors des chutes que pour réparer notre plaque d’immatriculation ou fixer les câbles pendants ! Si nous avions toujours la possibilité de rejoindre les différents points de rendez-vous via des itinéraires sur petites routes, la grande majorité d’entre nous a pris ces conditions extrêmes comme un pur challenge et a décidé de repousser ses limites. Au final, malgré la difficulté du parcours, les chutes et les problèmes récurrents (Tous résolus !), l’entraide et la débrouillardise de certains (Merci Jean-Pierre…) ont fait que l’ensemble des participants est arrivé à destination, avec un vrai sentiment de fierté et un apprentissage express de la conduite Off-Road ! Seul Philippe lors de la première journée s’est “cassé“ le petit doigt ! S’il a réalisé toute la traçe à très vive allure, il n’échappera pas à une intervention chirurgicale très prochainement, voire à l’amputation selon l’hôpital belge sélectionné !

Priorité aux trails mais pas que…

Côté motos, logiquement les trails BMW récents étaient très présents mais pas que ! Vieille GS, Triumph d’un certain âge, Scrambler plus récent, petite moto d’enduro, Africa Twin et deux SLR composés le peloton pour le meilleur et pour le pire. Philippe l’organisateur “Ralf Tech“, a abandonné son Africa Twin dès le début de l’aventure dans un chemin embourbé et s’est vu doté d’une nouvelle moto prêtée par un des participants prévoyants (Encore Jean-Pierre !). Pour vous donner une idée des conditions, sachez qu’aucun des dépanneurs locaux contactés n’a accepté de venir chercher la Honda tant les pistes étaient impraticables ! Philippe la retrouvera à la fourrière municipale à la fin du séjour sans aucun dommage et sans rien débourser, un des bons côtés de l’Espagne et de sa population très serviable. Il est bon de préciser qu’en condition presque normale (Nos 2 derniers jours…), n’importe quelle moto équipée d’une monte Off-Road minimale pouvait réaliser le road-trip dans son intégralité et sans difficulté majeure. Pas de passage technique extrême (à condition de suivre la trace…C.F. Jean-Pierre et Philippe et leur montée infernale !) et surtout la possibilité de rouler à son rythme. Passer une appréhension normale, nous devons avouer que nous avons pris grand plaisir durant certaines étapes à ne suivre aucun groupe et à réaliser le parcours en solitaire dont une diagonale dans les pins et sur des pistes de sable dont nous sommes sortis épuisés mais très heureux et un peu fier. Cette formule laisse à tous les participants la possibilité de choisir son allure. Si certains attaquaient en permanence, d’autres comme Patrick 67 ans au guidon de sa 350 ont fait l’intégralité de la trace à leur rythme sans PB et sans aucune chute, juste un embourbement mémorable dans une rizière !!

De la variété au programme !

Durant cette semaine nous avons non seulement découvert de nombreux paysages très différents (Des canyons rouges, aux vallées verdoyantes en passant par des zones boisées ou des pistes de sable dans les pins…), mais il en fut de même pour les hébergements et la restauration. L’agence privilégie les lieux locaux et typiques afin de plonger les participants au cœur de l’ambiance locale. Monastère, hôtels de charme, château de luxe constituèrent nos hébergements, quant aux restaurants nous avons eu le droit le midi à de typiques “Barres“ espagnols uniquement fréquentés par les locaux, mais aussi à de belles surprises comme un Chiringuito privatisé en bord d’un lac avec au menu une délicieuse paella ou à un excellent couscous au milieu de nulle part dans l’arrière salle d’un bar de village. Les dîners étaient pris dans les différents hôtels avec une gastronomie locale de qualité dont un menu gastronomique dans le superbe château, Pardores de Siguenza, façon seigneur féodal.

En conclusion

Très accessible (Environ 1.300€ par personne en chambre double et en pension complète), ce Raid Trail Castille y Léon “Ralf Tech“ a été une excellente surprise. Certes nous en avons bavé pour ne pas dire autre chose…mais nous avons également beaucoup progressé en Off-Road, conditions obligent ! La formule proposée par Aneto Travel Agency peut surprendre, mais elle présente de nombreux avantages dont celui de pouvoir rouler seul ou avec ses amis et donc de ne pas se voir imposer un groupe complet ou une allure trop ou pas assez rapide. Pour le coup, il faudra prévoir une moto bien adaptée et quelques outils supplémentaires pour se sortir de façon autonome des situations classiques que l’on peut rencontrer même si Xavier et son épouse sont présents et veillent à tout arranger. Les tracés proposés sont vraiment d’une grande beauté et bénéficie d’une absence de fréquentation assez unique. Les hébergements et la restauration sont locaux et de qualité pour l’Espagne (Pas le meilleur pays d’Europe en termes de gastronomie), avec quelques belles surprises tout au long du séjour. Bref, nous sommes prêts à repartir et si certains d’entre-vous sont effrayés par le côté Off-Road et ses incertitudes météorologiques, Aneto Travel Agency propose un raid moto route sur “La Route du Silence“ en Espagne…Nous nous y verrons peut-être !!!

Remerciements !

Muriel et Xavier / Aneto Travel Agency

Tenues et équipements pilote

Équipement moto