Royal Enfield GT650 Cerra 865 par Skunk Machine

Choc rétinien garanti avec cette Royal Enfield GT650, encore plus pour votre serviteur puisque possesseur d’un modèle stock ! Nous la devons à Skunk Machine, un studio de design automobile basé à Melbourne, en Australie, dont Carl Cerra est l’un des animateurs. Cette Cerra 865, est tout simplement l’une des plus belles réalisations que nous ayons vu sur la base d’une Royal Enfield GT650 ! Certes la Continental à pris du volume et pas qu’en termes de ligne. Elle bénéficie d’une mise à jour de son moteur avec un kit 865 de chez Hallam Cycle Works, d’une fourche de GSX-R, d’amortisseur Ohlins, de freins Brembo, de roues Excel et d’un package électronique Motogadget. Mais la pièce maitresse reste ce magnifique carénage en carbone qui offre à la GT650 une robe de pur Cafe Racer taillé pour la piste ! Carl Cerra est à la base un designer automobile qui s’est servi de sa maitrise des maquettes et prototypes en argile pour affiner cette robe ultime. Près de 2.000 heures ont été nécessaires pour finaliser le projet et lui offrir non seulement une allure hors norme, mais également une puissance de près du double de la version d’origine. Un projet tout simplement somptueux avec un niveau de finition haut de gamme.