Triumph Speed Triple 1200 RR édition Breitling !
À l’occasion (ou pas…) du Wheels & Waves, Triumph nous dévoile une édition très spéciale en partenariat avec la marque horlogère Breitling. Cette édition spéciale arbore une peinture unique avec des finitions dorées réalisées à la main, un silencieux Akrapovic, et des logos Breitling. Limitée à seulement 270 exemplaires, elle est proposée au prix de 25.995 euros.
Sportive Triumph Speed Triple 1200 RR Breitling
Au fil des ans, Triumph a su établir divers partenariats avec des marques emblématiques provenant de secteurs apparemment éloignés de celui de la moto. Un exemple notable est leur collaboration avec Breitling à l’été 2021, qui a abouti à une édition limitée de la Speed Twin et à deux chronographes exclusifs. Pour 2024, le fabricant britannique de motos et l’horloger suisse se retrouvent pour une nouvelle collaboration, cette fois autour de la sportive Speed Triple 1200 RR et de la montre Chronomat B01 42.
Speed Triple Triumph 1200 RR Breitling : édition très limitée !
Le partenariat avec Breitling est mis en avant par des détails spécifiques sur la moto, tels que le logo gravé au laser sur la roue arrière, la plaque dorée sur le réservoir et l’animation personnalisée sur l’écran TFT lors de l’allumage.
Pour le reste, la Speed Triple RR conserve ses caractéristiques habituelles, avec des suspensions Öhlins semi-actives, un freinage Brembo haute performance, et un moteur à trois cylindres en ligne de 1 160 cm³, délivrant 180 chevaux et 125 Nm de couple. La Triumph Speed Triple 1200 RR Breitling sera produite en seulement 270 exemplaires dans le monde, dont 36 seront destinés à la France. Elle est proposée au prix de 25 995 euros. Les acheteurs auront également l’opportunité d’acquérir une montre assortie.
La Triumph Speed Triple 1200 RR Breitling se distingue par ses finitions et équipements exclusifs, notamment une peinture sur mesure noire et grise avec des détails dorés peints à la main, une selle en cuir avec surpiqures apparentes, un silencieux Akrapovic, et diverses pièces en fibres de carbone.
Caractéristiques techniques Triumph Speed Triple 1200 RR
- Moteur : 3 cylindres en ligne, refroidissement liquide, double arbre à cames en tête, 12 soupapes
- Cylindrée : 1.160 cm3
- Alésage x course : 90 x 60,8 mm
- Rapport volumétrique : 13.2:1
- Puissance : 180 chevaux (132.4 kW) à 10.750 tr/min
- Couple : 125 Nm à 9.000 tr/min
- Alimentation : Injection électronique séquentielle multipoint avec commande électronique du papillon des gaz
- Échappement : Collecteur 3 en 1 en acier inoxydable
- Embrayage : Multidisque, avec assistance
- Boîte de vitesse : 6 rapports, shifter up and down
- Transmission finale : par chaîne X-Ring
- Cadre : Cadre à double berceau en aluminium, sous cadre arrière en aluminium fixé par assemblage, monobras oscillant en aluminium
- Suspension avant : fourche inversée Öhlins S-EC 2.0 OBTi de 43 mm à réglable électronique de la précharge, détente et compression, débattement 120 mm
- Suspension arrière : amortisseur Öhlins S-EC 2.0 OBTi à réglable électronique de la détente et compression, débattement 120 mm
- Frein avant : double disque flottant de 320 mm, étriers monoblocs Brembo Stylema, ABS en courbe, maître-cylindre radial à réservoir séparé, levier réglable
- Frein arrière : disque de 220 mm, étrier Brembo à double piston, ABS en courbe, maître-cylindre à réservoir séparé
- Roues : jantes en aluminium moulé, avant 17x3.5", arrière 17x6.0"
- Pneu avant : 120/70 ZR17 Pirelli Diablo Supercorsa SP V3
- Pneu arrière : 190/55 ZR17 Pirelli Diablo Supercorsa SP V3
- Longueur : 2.085 mm
- Largeur : 758 mm
- Hauteur : 1.120 mm
- Hauteur de selle : 830 mm
- Empattement : 1.439 mm
- Angle de chasse : 23,9 °
- Chasse : 104,7 mm
- Poids : 199 kg tous pleins faits
- Réservoir : 15,5 litres
- Consommation : 6.3 l/100 km
- Émissions de CO² : 144 g/km
- Certification : Euro5
- Intervalle d’entretien : 16.000 km / 12 mois
Crédits vidéo & photos : Triumph / Droits réservés.