Test casque Dark Side Marko : l’intégral/Jet au style affirmé !
Nous l’attendions ce Dark Side Marko, le nouvel intégral “Classique“ de la marque française. La marque Marko reste un OVNI dans le monde des casques de moto ! Cette marque française à réussie à s’imposer sur le créneau des casques motos vintages avec des modèles devenus iconiques comme l’intégral Full Moon ou le jet Classic. Aujourd’hui Marko nous livre sa nouveauté 2024, avec ce Dark Side, un casque intégral qui possède la nouvelle homologation CE 22.06. et qui revisite le style néo-rétro avec une esthétique soignée et des contours modernes. Conçu en fibres composites ou en carbone, ce casque se distingue par une coque résistante et légère et des matériaux de qualité. Sa visière distinctive impose un style audacieux et moderne, qui bouscule les conventions. Disponibles avec une coque en fibre au prix de 449€ et en carbone au prix de 599€, les différentes versions sont désormais disponibles sur le site de la marque mais aussi en magasins spécialisés. Pour sûr, un best-sellers pour cet été !! Découvrez notre essai complet !
Prise en main du Dark Side
Marko monte en gamme et cela se voit dès la réception du carton de notre Dark Side. Noir avec des impressions vernis brillantes, ce dernier démontre le souci du détail apporté par la marque à son nouveau modèle. Le Dark Side est d’ailleurs livré dans un superbe sac de transport en tissus avec poignées façon “Bell“, mais également avec une seconde visière translucide, un pin-lock maison et les autocollants réfléchissants obligatoires, un excellent point. La finition du casque dans notre version carbone mat est superbe et le traitement de la fibre particulièrement soigné ainsi que les ajustements des différentes pièces. Le poids annoncé est d’environ 1.200 kg ce qui le rend assez léger dans la catégorie, surtout si l’on prend en compte l’imposante visière d’une épaisseur certaine qui descend jusqu’au bas du casque. L’intérieur cuir et Alcantara est soigné avec de jolies coutures, sobre et réhaussé par différentes inscriptions associés à la marque du plus bel effet. L’on retrouve une boucle Double-D sécurisante pour un réglage optimal, mais également une petite bavette pour limiter les flux d’air. Proposé au prix de 599€, le Dark Side Marko carbone ne déçoit pas en termes de qualité de finition perçue et d’accessoires. Un vrai package haut de gamme.
Roulage avec le Dark Side Marko
Une fois enfilé le Dark Side confirme le confort perçu ! Les mousses de bonne densité maintiennent parfaitement le casque, les découpes attribuées aux oreilles sont parfaites et ne procurent aucune pression désagréable (Possibilité de mettre des écouteurs intercoms) et la boucle Double-D assure un ajustement optimal. Côté vision, le Dark Side Marko offre un champ de vision des plus larges sur le segment. La mentonnière fine et éloignée du visage s’oublie totalement et le casque bénéficie d’un effet jet très plaisant. À l’heure ou les casques jet sont remis en cause dans certains pays comme l’Espagne, le Marko est un compromis idéal en termes de légèreté et de vision. En roulage, logiquement, les flux d’air se font sentir à partir de 70.80 km/h et ce malgré la bavette. La largeur et l’avancée de la mentonnière sont à l’origine de cette présence d’air importante (On ne peut pas tout avoir…) pour autant, la bonne tenue des mousses limite les sifflements de manière très correcte aux vitesses légales. La visière large est particulièrement bien étudiée et se manie de façon aisée même avec des gros gants (Il faisait 2 degré durant notre test…). Elle dispose d’un positionnement avec crans à trois niveaux (Bas / Milieu / Haut) qui sont très efficaces. Le crantage est sûr et contrairement à de nombreux casques concurrents ou la visière ne reste pas en place, la visière du Dark Side reste fixe même en roulant fort, préservant ainsi l’aspect “jet“ pour ceux qui aiment à rouler dans le vent. Aucune vibration intempestive ne vient d’ailleurs gêner la conduite.
Dark Side Marko : en essai !
Essayé au guidon de notre Seimmezzo 650 Scrambler Moto Morini qui ne dispose d’aucune protection, le casque a démontré une bonne tenue aux flux d’air en particulier, une fois la visière fermée. En version ouverte, le casque est naturellement un piège à air au-delà des 70/80 km/h, à l’identique d’un jet. Pour autant le bon positionnement de la visière en position haute n’entraîne pas d’effet “Aspirateur vers l’arrière“ comme avec les casques modulables lorsqu’ils sont portés ouverts. L’on peut ainsi maintenir la tête droite sans être pénalisé par la forme de l’intégral, un excellent point ! La visibilité reste l’un des grands points forts du casque avec une impression de liberté rare dans un intégral. Les deux visières livrées avec le casque sont de bonne qualité avec, malgré les arrondis accentués, aucun effet de déformation. La visière fumée ne présente pas une opacité excessive et permet de maintenir une bonne vision dans les zones d’ombres et les tunnels Avec une bonne paire de lunette de vue, la sensation d’être en jet est totale et l’on apprécie de savoir qu’en cas de chute la mentonnière sera bien présente. Le Dark Side bénéficie en plus de la nouvelle l’homologation CE 22.06 qui en fait logiquement un modèle sûr.
Conclusion
Les coloris du casque vintage Dark Side Marko Helmets
Dark Side Black
Dark Side Black Matt
Dark Side Black Carbon
Dark Side Black Carbon Blue
Dark Side Black Carton Mat
Dark Side Black Carbon Red
Caractéristiques techniques
- Tailles : XS à XXL
- Poids : 1200 +/- 50g Homologation : ecer22-06 et DOT
- Calotin en polystyrène multi densités pour une protection optimisée grâce à l’utilisation de matériaux à différents niveaux d’absorption.
- Intérieur démontable et lavable
- Visière longue et unique
- Champ de vision large
- Fermeture de la jugulaire par une boucle Double-D sécurisante et la seule homologuée sur piste.
- Fixation pour lunettes/masque
- Livré avec une housse et un sac de transport ainsi que des stickers réfléchissants.
Crédits vidéo & photos : Marko / Droits réservés.
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