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Interceptor 650 Royal Enfield 2021 : les nouveautés !

Nous l’attendions avec impatience, le lancement des nouvelles Interceptor 650 et des nouvelles Continental GT 650 Euro 5 ! Au programme cinq nouvelles couleurs toutes très réussies sont désormais disponibles pour chaque modèle Twin 650, mais également le maintien de la couleur désormais iconique pour l’Interceptor, l’Orange Crush. Tous les nouveaux coloris 2021 s’inspirent du riche héritage de Royal Enfield et de la longue histoire des modèles Interceptor et Continental GT tout au long de leur production. L’Interceptor 650 vedette incontestée de cette année avec un succès commercial à la clef, est aujourd’hui disponible dans deux nouvelles couleurs, le Canyon Red et ​le Ventura Blue. Il bénéficie également de nouvelles robes bicolores, le ​Downtown Drag et ​le Sunset Strip mais aussi d’une sublime version chrome ​Mark 2 ​mise à jour. ​Cette Mark 2 Chrome de l’Interceptor est un hommage historique à la fameuse Interceptor 750 originale, icône de la culture californienne des années 60. Les modèles s’offrent un changement notoire d’accessoires avec l’arrivée des jantes et des garde-boue noirs sur les versions monochromes de l’Interceptor 650. La gamme est de notre point de vue une réelle réussite et nul doute que la carrière de cette 650 n’est pas près de s’arrêter…Demain un nouvel article pour vous présenter les nouvelles Continental 650 GT !

Les nouveaux coloris 2021 de l’Interceptor 650 Royal Enfield

Interceptor 650 Royal Enfield Canyon Red









Interceptor 650 Royal Enfield Downtown Drag



Interceptor 650 Royal Enfield Mark Two



Interceptor 650 Royal Enfield Orange Crush



Interceptor 650 Royal Enfield Sunset Strip



Interceptor 650 Royal Enfield Ventura Blue



Les tarifs 2021 des Interceptor 650 Royal Enfield

  • Orange Crush / Ventura Blue / Canyon Red - 6 790,00 €
  • Sunset Strip / Downtown Drag - 6 990,00 €
  • Mark 2 (Chrome) - 7 290,00 €

La galerie des Interceptor 650 Royal Enfield 2021






















Caractéristiques techniques de l’Interceptor 650 Royal Enfield 2021

  • Poids en ordre de marche : 217 (Kg.)
  • Empattement (mm) : 1398
  • Hauteur de selle (mm) : 805
  • Garde au sol (mm) : 174
  • Longueur x largeur x hauteur : 2119 x 788 x 1120 (mm)
  • Nombre de cylindres : 2
  • Alésage x course (mm) : 78 x 67.8
  • Système de refroidissement : Air / Huile
  • Cylindrée (cm3) : 648
  • Système d’injection : Electronique
  • Soupapes par cylindre : 4 soupapes par cylindre
  • Taux de compression : 9.5:1
  • Puissance maximale : 35 kW / 48 ch à 7150 tr/min (Kw / ch -tr/min)
  • Vitesse maximale (km/h) : 164 Km/h
  • Couple maxi (Nm / tr/min) : 52.3 Nm à 5150 tr/min
  • Émissions de CO2 (g / km) : 99,0 g/km
  • Régime de ralenti : 1200 ± 80 tr/min
  • Émissions sonores : 89.0 dB(A) à 3575 tr/min
  • Embrayage : Multidisques à bain d’huile
  • Transmission : 6 rapports
  • Système de démarrage : Électrique
  • Huile moteur : Huile de synthèse 10W-50
  • Roue avant : 100/90 - 18 M/C 56H
  • Roue arrière : 130/70 - 18 M/C 63H
  • Suspension avant : Fourche télescopique hydraulique de 41 mm
  • Suspension arrière : Amortisseurs réglables
  • ABS : ABS Dual-Channel
  • Frein avant : Disque (320 mm)
  • Frein arrière : Disque (240 mm)
  • Réservoir de carburant (L) : 13,7L
  • Avertissement de niveau
  • Bas de carburant (réserve) :2,9L
  • Consommation (L / 100Kms) : 4,2L/100 km
  • Tableau de Bord : Tableau de bord avec écran LCD
  • Coupe circuit
  • Béquille centrale et latérale
  • Trousse à outils
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Crédits vidéo & photos : Royal Enfield / Droits réservés.

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