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Moto Guzzi Le Mans par Gas And Oil

Gas And Oil est un garage tchèque situé dans la proche banlieue de Prague. Acteur actif de l’univers Cafe Racer ( Expositions, Contest, DGR…) l’atelier propose des préparations sur mesure avec une préférence revendiquée pour les Cafe Racer, Tracker, Scrambler et Flat Tracker. Aux vues des quelques vidéos disponibles, vous constaterez que l’équipe à l’air bien nerveuse sur la poignée et le revendique clairement. Pas le genre à faire des ballades tranquilles ! Comme vous l’aurez compris, Gas And Oil construit des motos faîtes pour rouler en témoigne les positions de conduite radicales adoptées sur la plupart de leurs préparations. L’équipe est plutôt du genre à privilégier motorisation et accessoires efficaces que des chromes ou le confort du pilote… Leurs engins de prédilection les motos fabriquées dans les années 70 et 90 et ce d’une part pour la qualité de fabrication et des matériaux de l’époque mais également dans une vision plus globale de recyclage. La Moto Guzzi proposée ici est révélatrice de l’esprit course développé par l’atelier. Au programme une position pour attaquer et pas d’accessoires inutiles…la source même de la moto !

Moto Guzzi Royal par Gas And Oil




















Les modifications de la Moto Guzzi Le Mans par Gas And Oil

  • Moto Guzzi Le Mans I. 850 / 1976
  • Moteur modifié à 1000 ccm
  • Carburateur Dell’Orto 40 mm
  • Système d’échappement SUPERTRAPP
  • Suspension KONI
  • Révision de la fourche avant
  • Commandes avancées
  • Garde-boue avant léger
  • Logo classique
  • Coque de selle style Cafe Racer
  • Accessoires Motogadget : m.unit, m.swith, motoscope pro, m.blaze disc
  • Réservoir d’essence original peint à la main par Jiří Kodras
  • Pneus Bridgestone

La vidéo de présentation de Gas And Oil

Découvrir le préparateur Gas And Oil

Crédits vidéo & photos : Ondřej Ždichynec - Gas And Oil / Droits réservés.

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