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Bagagerie & Maroquinerie

Sacoche de selle moto vintage ou néo-rétro : le test de la Pro Cargo Bag et de la Pro Tentbag SW-Motech

Nous devions réaliser ce test il y a plusieurs mois, malheureusement l’annulation des différentes manifestations, COVID 19 oblige et le report de nos déplacements, ne nous a pas permis de tester en conditions réelles nos deux produits avant ces derniers jours. Comme certains le savent nous roulons, entre-autres, en Svartpilen Husqvarna 701 et les périples sur plusieurs jours posent problème en termes de bagages. Nous avions essayé l’année dernière une paire de sacoche GIVI, mais au-delà de l’aspect pratique, nous n’avons été que peu séduit par le style assez massif des sacoches latérales et le peu de praticité de l’ensemble lors des arrêts et du portage. Suite à la découverte des sacoches de selle SW-Motech Legend Gear sur la moto d’un ami grand voyageur, nous avons contacté la marque pour envisager avec elle le meilleur bagage de selle pour une Svarpilen 701 sachant que le design très spécifique de la 701 pose différents problèmes : une plaque de style flat-track sur le côté droit empêche tout accrochage et les clignotants arrières sont montés très bas sur le support de plaque dissocié de la moto ! Tout un programme….Cela n’a pas effrayé Aurélien, notre interlocuteur SW-Motech et nous avons donc reçu sur ses conseils, une sacoche de selle Pro Cargo mais également une Pro Tentbag, puisque nous utilisons régulièrement une tente lors de nos périples. Autant vous dire qu’en cas d’essai positif, le système pourra s’adapter à tous types de motos vintage ou néo-rétro !

Sacoche de selle moto Pro Cargo Bag SW-Motech : l’ultime bagage pour les motos vintage ou néo-rétro ?

À la réception de la sacoche de selle moto Pro Cargo Bag SW-Motech, la qualité générale de cet équipement saute aux yeux. Emballée dans une “feutrine“ de protection, la prise en main met immédiatement en exergue la qualité des matériaux utilisés. Dans le détail, la matière principale de la sacoche, un nylon balistique 1680D robuste et particulièrement résistant aux UV avec doublure résistante aux projections d’eau, fait immédiatement son effet : ni trop souple ni trop rigide, il respire la solidité. L’on s’imagine sans problème affronter toutes les conditions météorologiques et conserver cette sacoche de nombreuses années. Une inspection complète des différents détails : finition, coutures, fermetures à glissière couvertes, anneaux et systèmes de fixation, détails réfléchissants, etc…confirment notre première impression : du beau et du solide et ce à tous les niveaux ! Le sac est livré en plus avec un sac intérieur étanche, 4 sangles d’installation et même un film de protection de peinture à positionner sur les flancs de la moto ! Un véritable luxe fort appréciable.

Capacité de chargement de la sacoche de selle moto Pro Cargo Bag SW-Motech

Avec 50 litres annoncé et sa forme très spécifique façon sacoche cavalière, la sacoche de selle moto Pro Cargo Bag SW-Motech promet un chargement optimal et surtout particulièrement pratique. En plus de l’espace principal, la sacoche bénéficie de deux espaces latéraux ajustables fort pratiques à l’usage mais également d’une poche près de la poignée de portage ainsi que d’un système MOLLE en matière Hypalon positionné sur la partie supérieure du sac qui permet la fixation de pochettes accessoires. À cela s’ajoute deux emplacements latéraux avec élastiques pour coincer pantalon de pluie ou autres accessoires. Comme vous le constaterez sur nos photos, nous n’avons eu aucun mal à ranger : 1 sac de couchage, 1 oreiller gonflable, 1 matelas gonflable, 1 sac de casque Artonvel, du papier toilette, 1 veste et un pantalon de pluie…et bien entendu des vêtements (1 jean, 3 chemises, 1 sweat, des chaussettes, des slips, des chaussettes, 1 paire de Vans, un nécessaire de toilette) mais également 1 appareil photo et 1 ordinateur. Le tout parfaitement maintenu du fait de la forme de la sacoche et ce avec style ! Les espaces latéraux ajustable via une bande velcro, permettent d’emporter cadenas, kit de crevaison, paire de gants supplémentaires, etc…en bénéficiant d’une accessibilité optimale. Bref, la sacoche porte parfaitement son appellation de “Cargo“.

La galerie de la sacoche de selle moto Pro Cargo Bag SW-Motech






























Fixation et tenue en roulage de la sacoche de selle moto Pro Cargo Bag SW-Motech

Nous étions assez sceptique, compte-tenu de la spécificité de la ligne de 701 Svartpilen, quant au système de fixation ! Nos craintes furent balayées en quelques minutes. Le système constitué de 4 sangles libres et de 4 attaches boucles fixées sur la sacoche permet de nombreuses combinaisons et se montre d’une simplicité déconcertante tout en proposant une redoutable efficacité. Le montage est aussi facile que le démontage et ne prend que quelques minutes. La sacoche est parfaitement maintenue sur l’arrière de la selle aidée en cela sa partie inférieure en matière antidérapante et par les deux “oreilles“ qui épousent chaque côté de la selle et participent à son maintien. Autant vous dire que si le système s’adapte sur la 701, cela fonctionnera sur tous types de motos vintage et/ou néo-rétro. Avant de partir en voyage avec nos nouveaux équipement nous aimons tester ces derniers sur les cols andorrans qui présentent l’avantage de condenser un grand nombre de virages et d’allures qui mettent à rude épreuve tout équipement fixé sur la moto. Quatre cols, plus de 150 virages et près de 150 km parcourus n’auront pas eu raison de notre sacoche qui était, de plus, alourdie du sac de tente Pro Tentbag SW-Motech. Nous avons tout au plus un peu retendu les différentes sangles mais presque plus par habitude que par nécessité. SW-Motech à même prévu des bandes élastiques pour ranger le surplus de longueur des sangles et éviter ainsi qu’elles ne claquent lors du roulage. Quant au confort bagage/pilote, la sacoche de selle trouve parfaitement sa place naturellement et sert même de petit dosseret. Au-delà de ce test pour la séance photo, nous avons ensuite parcourus plus de 2.000 km qui ont confirmés tout le bien de la sacoche de selle. Une fois l’emplacement des fixations mémorisées (Les cales-pieds et le support de sacoche pour nous), la fixation de la sacoche se fait en quelques minutes. Côté solidité et imperméabilité, 1 jour de pluie complet et un gros orage n’auront pas eu la peau de notre revêtement nylon et du sac intérieur. Nous avons juste constaté un peu d’humidité dans les sacoches latérales mais rien de rédhibitoire.

Conclusion sur la sacoche de selle moto Pro Cargo Bag SW-Motech

Pratique, solide, fonctionnelle, facile à monter, démonter et à transporter, cette sacoche de selle moto Pro Cargo Bag SW-Motech est un excellent produit qui permet d’emporter avec facilité un beau volume d’affaires. Seul bémol pour les puristes, l’aspect assez moderne et noir de la sacoche pourrait écarter les pilotes à la recherche de sacoche à la matière ou au coloris plus vintages ou plus classiques. Pour autant, difficile de trouver un design aussi ergonomique et des caractéristiques techniques aussi poussées avec des produits plus classiques. Dans tous les cas, un vrai coup de cœur de notre côté. Quant au prix, aux environ de 185€, il reste conséquent mais aux vues de la qualité et de l’originalité du produit il est, de notre point de vue, parfaitement justifié tant cette sacoche de selle moto Pro Cargo Bag SW-Motech a pour vocation de faciliter chaque voyage et de perdurer dans le temps.

Caractéristiques principales de la sacoche de selle moto Pro Cargo Bag SW-Motech

  • Forme universelle pour presque toutes les motos
  • Fixation fiable de la ceinture de la sangle de serrage à 4 points
  • 2 pochettes latérales avec fermetures à glissière
  • 2 grandes surfaces latérales avec sangles élastiques pour bagagerie supplémentaire.
  • Espace de stockage pour casque
  • Poche en filet avec fermeture à glissière dans le couvercle
  • Fermetures à glissière couvertes
  • Partie inférieure en matière antidérapante
  • Nylon balistique 1680D robuste et particulièrement résistant aux UV, avec doublure résistante aux projections d’eau
  • Détails réfléchissants pour accroître la visibilité
  • Gestion de la fermeture à glissière : les sangles en caoutchouc empêchent les battements fermeture à glissière
  • Sur le dessus, un système MOLLE en matière Hypalon solide permet la fixation de pochettes accessoires.
  • Protection contre les intempéries grâce au sac interne étanche inclus dans la livraison
  • Poignée de manipulation robuste

Autres détails

  • 1 x Sacoche de selle PRO Cargobag
  • 1 x poches intérieures étanches
  • 4 x Sangle d’installation
  • 2 x Anneaux de fixation pour une attache au support de plaque
  • 1 x Film de protection de peinture
  • Notice d’installation
  • Matériaux : Nylon balistique 1680D
  • Couleur : noir / antracite
  • Dimensions : 50,0 x 70,0 x 33,0 cm
  • Poids total : ca. 1,7 kg
    Capacité total : 50,0 l

Sacoche de selle moto Pro TentBag SW-Motech : prêt pour le camping en moto !

Comme vous vous en doutez nous avons beaucoup moins de choses à raconter sur cette sacoche de selle moto Pro TentBag SW-Motech de part sa simplicité. Destinée à accueillir une tente 2 places (Notre tente est une Décathlon classique 2 places) elle peut également servir de sac d’appoint. Fabriquée dans le même nylon que sa grande sœur, elle en a la même qualité de fabrication et de finition. Facile à positionner par dessus la sacoche de selle Pro Cargo Bag via deux sangles que l’on peut fixer sur les anneaux de fixation prévus à cet effet ou, comme dans notre cas, sur les passants existants, elle tient parfaitement et fait corps avec l’autre sacoche de selle. Pratique à transporter via sa poignée de transport elle présente l’avantage de pouvoir également être emportée vide pour servir de sac d’appoint le cas échéant. Un combo parfait pour partir. Très accessible aux environs de 45€, un complément intelligent dans tous les cas pour voyager.

La galerie de la sacoche de selle moto Pro TentBag SW-Motech













Caractéristiques principales de la sacoche de selle moto TentBag SW-Motech

  • Installation simple avec sangles et crochets de fixation sur les autres sacoches de selle PRO
  • Longue fermeture à glissière recouverte
  • 4 sangles de transport
  • Convient pour une tente deux personnes
  • Produit en nylon balistique 1680D robuste et particulièrement résistant aux UV, avec doublure en polyuréthane résistante aux projections d’eau
  • Détails réfléchissants pour accroître la visibilité

Autres détails

  • 1 x Sacoche de selle PRO Tentbag
  • 2 x Sangles avec chacune 2 crochets de fixation
  • Notice d’installation
  • Matériaux : Nylon balistique 1680D
  • Couleur : noir / antracite
  • Dimensions : 17,0 x 58,0 x 17,0 cm
  • Poids total : ca. 0,4 kg
  • Capacité total : 18,0 l

Les sacoches de selle Pro Cargo Bag et Pro Tentbag SW-Motech











Découvrez le site SW-Motech

Crédits vidéo & photos : Cafe Racer Only / Droits réservés.

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