DAB Motors cède la majorité de son capital à Peugeot Motocycles !
L’on apprend que la société DAB Motors vient de céder la majorité de son capital à Peugeot Motocycles dans le cadre d’un nouveau partenariat industriel. L’objectif de ce joint-venture est d’offrir à DAB l’expertise et les outils industriels de Peugeot afin de lancer l’industrialisation de la première moto électrique de la marque. Sur la base du Concept-E, une moto électrique équivalente à une 125cc avec ses 10 kW (batterie lithium-ion fonctionnant sous 51,8 V de tension), DAB Motors va développer une unité de fabrication propre. Peugeot Motocycles va offrir l’accès à son site historique de Mandeure, dans le Doubs, afin que DAB y pose ses lignes de production. Pas de date de sortie, ni d’informations sur la dénomination de la future moto ( DAB Motors X Peugeot ?). Un choix étonnant pour son dirigeant qui revendiquait les bienfaits de l’indépendance et très certainement l’abandon futur des projets thermiques. Dans tous les cas une très belle aventure qui s’ouvre à DAB Motors si Peugeot laisse à la marque carte blanche sur le design, le marketing et la philosophie, les atouts majeurs de l’entreprise…et comme le disait régulièrement mon prof d’économie “Mieux vaut peu de parts d’un gros gâteau que beaucoup de parts d’un petit gâteau“. Bonne chance à eux.
Dab Motors et son nouveau modèle Concept-E
Le bas de gamme n’a définitivement pas sa place chez Dab Motors comme nous avons pu le constater lors de notre visite dans les ateliers. Si la finition, les accessoires et les équipements de la LM-S étaient déjà impressionnants, il semble qu’ils soient exacerbés sur le Concept-E. L’électrique permettant de s’affranchir de bon nombre de contraintes techniques et donc esthétiques, Dab Motors nous livre un dessin d’une grande pureté servi par un habillage et une accessoirisation pensés dans les moindres détails même au niveau des câbles parfaitement dissimulés. Si le design du concept est construit sur deux lignes principales (la ligne horizontale qui apporte de la simplicité et la ligne oblique qui pérennise le « Flying back » emblématique de chez DAB Motors en apportant une impression de vitesse et de légèreté à l’arrière de la moto), il est sublimé ici par le travail des matières et des formes des éléments périphériques. Carbone, aluminium, plastiques haut de gamme, matières innovantes comme le Ripstop présent sur la selle et habituellement utilisé pour les voiles de yacht et les vêtements techniques…apportent au Concept-E une robe des plus séduisantes. Servi par des accessoires haut de gamme parfaitement intégrés à l’esprit de la moto tels que les suspensions Öhlins spécialement conçues pour le projet, les freins Beringer en aluminium taillés dans la masse, la transmission par courroie Gates évoluant sur des poulies, le compteur LED inséré directement dans les tés de fourche et projetant les informations sur la carrosserie du concept, les jantes à rayon haut de gamme…le Concept-E apporte une note positive dans une révolution inexorable mais pas toujours bien vécue. Ne reste plus qu’à espérer que Dab Motors n’en restera pas au simple stade de l’exercice de style. Promis, nous ferons en sorte d’être parmi les premiers à l’essayer et au regard de l’expérience de l’entreprise avec la LM-S en terme de plaisir de pilotage, nul doute que cette 125 sera à la hauteur de nos attentes !
La galerie photo de la 125 électrique E-Concept
Crédits vidéo & photos : Dab Motors / Droits réservés.