SIMA fête ses 50 ans : un demi-siècle au service de la moto
La SIMA (Société d’Importation de Motos et Accessoires) a célébré ses 50 ans les 9 et 10 septembre 2026 à son siège de Levernois, près de Beaune, en Côte-d’Or. Fondée en 1976, l’entreprise a traversé cinq décennies d’évolution du marché français de la moto, passant de l’importation de constructeurs européens à la distribution actuelle de quatre marques : Royal Enfield, Mash, QJMOTOR et Hyosung. Cafe Racer Only est particulièrement attachée à la SIMA et à son équipe toujours à l’écoute. De l’atelier, au service commercial en passant par le marketing et la direction, l’esprit SIMA n’est pas un vain mot. Atypique dans l’univers des distributeurs moto, la SIMA reste une entreprise ou la convivialité et le contact sont une réalité fort appréciable au quotidien. L’équipe Cafe Racer Only était donc très heureuse de partager la soirée “Journaliste“ avec toute l’équipe SIMA ! Longue vive à elle !
Deux soirées pour célébrer l’anniversaire
Pour marquer ce demi-siècle d’activité, SIMA a organisé deux soirées successives dans ses locaux. La première réunissait notamment des représentants de la presse, des pilotes et des partenaires historiques, tandis que la seconde était consacrée au réseau de concessionnaires de l’entreprise.
Le siège de Levernois a été aménagé pour l’occasion. Comme le montrent les photographies des pages 1 et 2 du communiqué, la façade et le showroom ont adopté une scénographie spécifique aux 50 ans. À l’intérieur, une exposition mêlant photographies d’archives, motos emblématiques et modèles récents retraçait l’histoire de l’entreprise. Des démonstrations de trial et de freestyle trial à moto et à vélo ont également accompagné les deux événements.
De Husqvarna et Ducati à Royal Enfield
L’histoire de la SIMA débute en 1976 avec Marcel et Jeannine Seurat. L’entreprise s’inscrit alors dans le métier de l’importation et de la distribution indépendante de motos en France. Elle entretiendra notamment un partenariat de 35 ans avec Husqvarna et distribuera Ducati et MV Agusta entre 1988 et 2008. Hyosung rejoint son portefeuille en 2004. Après le décès de Marcel Seurat, Frédéric Fourgeaud prend la présidence en 2006. Une nouvelle étape intervient en 2012 avec la création de Mash Motorcycles, marque développée par SIMA autour de motos au dessin rétro. Selon l’entreprise, Mash a occupé la première place du marché français des 125 cm³ entre 2014 et 2021. En 2019, SIMA devient distributeur exclusif de Royal Enfield en France et au Benelux. L’entreprise ajoute ensuite QJMOTOR à son portefeuille en 2024. La distribution de Moto Morini, commencée en 2018, s’est pour sa part achevée au 1er janvier 2026, SIMA indiquant continuer d’en assurer le service après-vente.
Quatre marques et 800 revendeurs
En 2026, le portefeuille de SIMA se compose donc de Royal Enfield, Mash, QJMOTOR et Hyosung. D’après les chiffres communiqués par l’entreprise, ce dispositif représente 800 revendeurs actifs dans 13 pays, dont 470 en France : 120 revendeurs actifs pour Royal Enfield, 184 pour Mash, 80 pour QJMOTOR et 162 revendeurs en France pour Hyosung. SIMA ne limite pas son activité à l’importation des motos. À Levernois, l’entreprise dispose notamment d’un entrepôt de 2 500 m², d’une organisation commerciale couvrant la France métropolitaine, l’Outre-mer et l’export ainsi que d’une structure de SAV et de support technique destinée à son réseau. L’entrepôt gère 28 000 références de pièces, avec un délai de livraison annoncé de 12 heures.
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