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Street Tracker Yamaha Virago par Augment Motorworks

Une bien jolie préparation qui nous vient de chez Augment Motoworks, souvent présent dans nos colonnes avec des motos comme la PODEROSA. Cette fois c’est une Yamaha Virago Custom de 1982 qui fait les frais d’une transformation radicale. À l’exception du cadre et du moteur, l’atelier à tout simplement tout supprimé et greffé l’avant et l’arrière d’une Ducati 1098. C’est d’ailleurs pour cette raison que la “chose“ s’appelle Yam Duci. Logiquement la Yamaha prend une toute autre ligne et se pare d’une agressivité de bon ton avec un arrière très réussi. Le bicylindre est particulièrement mis en valeur et renforce l’équilibre général de la moto qui, selon certaines conventions, rentre parfaitement dans un triangle inversé dont la base est le point de la béquille. Plus Street Tracker que Cafe Racer, la selle avec coque arrière est peut-être l’élément que nous trouvons un peu décalé, mais à chacun ses goûts ! Dans tous les cas une jolie prépa.

La Yam Duci, un Street Tracker Yamaha Virago X Ducati 1098 Augment Motorworks







Caractéristiques techniques de la Yam Duci Augment Motorworks

  • Avant et arrière Ducati 1098
  • Échappement Custom 2-1 avec silencieux Cone
  • Conversion chaîne et pignon 520
  • Pignon avant décalé personnalisé
  • Porte-pignon JT et pignon arrière en aluminium
  • Clignotants à disque Motogadget Chronoclassic et Mo.Blaze
  • Étriers de frein Brembo et acier inoxydable personnalisé
  • Maître-cylindre radial Brembo (avant)
  • Filtre à air K&N
  • Jauge de niveau de carburant numérique
  • Assemblage du carburateur DynoJet
  • Faisceau de câblage personnalisé
  • Sous-châssis personnalisé
  • Selle solo personnalisée
  • Réservoir d’essence Benelli
  • Support de bras oscillant arrière personnalisé
Découvrir le site Augment Motorworks

Crédits vidéo & photos : Mark Luciani / Droits réservés.

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