Arai Tour-X5 : nouveaux coloris 2025
Pendant plus de deux décennies, Arai a façonné la catégorie dual-purpose. En 2024, la cinquième génération, Tour-X5, prend la relève du Tour-X4 et confirme les ambitions de la marque japonaise : sécurité au sommet, finitions irréprochables et polyvalence réelle pour les pratiquants de trail et d’aventure. Le concept reste le même — un casque 3-en-1 utilisable en configuration trail, en intégral avec écran sans visière ou façon cross sans écran — mais l’exécution progresse sur tous les points qui comptent : enfilage plus simple, confort accru et ergonomie mieux pensée au quotidien. Pour la rentrée 2025, Arai et son distributeur dévoilent une série “Match” déclinée en quatre coloris afin d’harmoniser casque, équipement et machine. Les décos “Discovery” et “Cosmic” restent au catalogue en attendant une inédite “Trail” annoncée pour l’automne.
Sécurité : une coque plus ronde, plus lisse, plus efficace en cas de chute
Le Tour-X5 reprend la philosophie maison d’une coque très arrondie, au profil dépourvu d’aspérités saillantes pour favoriser le glissement en cas d’impact et limiter les transferts d’énergie. Cette approche chère à Arai — faire « ricocher » le casque plutôt que le laisser accrocher — se double d’un travail poussé sur les matériaux. La coque utilise une stratification PB-cLc2 (process interne Arai) mêlant des fibres de dernière génération à une résine “Melange-Z” destinée à améliorer l’accroche entre couches. Résultat : une enveloppe plus fine et plus légère à rigidité équivalente, donc plus compacte sans renoncer à la protection. À l’intérieur, le calotin EPS est moulé en une seule pièce avec plusieurs zones de densités (jusqu’à quatre) afin de dissiper l’énergie de manière progressive selon la zone sollicitée, sans augmenter le volume extérieur.
Confort : entrée de tête élargie et maintien haut de gamme
Parmi les évolutions les plus concrètes, Arai a élargi de 5 mm de chaque côté la zone de la mentonnière. Sur la tête, cela se traduit par un enfilage et un retrait nettement plus faciles, surtout en fin de journée ou avec un tour de cou, tout en conservant un ajustement ferme une fois le casque en place. L’intérieur reste fidèle aux standards artisans de la marque : mousses multi-densité, tissu doux au contact et finitions soignées. On retrouve le système FCS (Facial Contour System) sur les joues : une languette à rigidité calibrée pousse la mousse vers le bas du visage pour stabiliser le casque sans créer de points de pression. Bonus bienvenu : ce dispositif contribue aussi à une meilleure isolation phonique.
Vision & écran : système VAS et champ élargi
Le Tour-X5 adopte les platines VAS (axe variable) déjà vues sur d’autres modèles de la marque. En abaissant et en décalant légèrement le mécanisme, Arai libère de la matière dans la zone frontale — un point d’impact critique — et renforce la ceinture périphérique de la coque en Super Fibre, annoncée 30 % plus résistante que la fibre de verre classique. Côté usage, on profite d’un nouvel écran VAS-A Max Vision destiné à élargir le champ latéral. Le changement de visière se fait sans outil grâce à des capots de platines à ouverture assistée par câble, un vrai gain de temps pour passer d’une config à l’autre (trail, intégral, cross).
Ventilation : plus d’air, mieux canalisé
Arai revoit aussi la gestion des flux. Le Tour-X5 aligne trois entrées et six extracteurs. Le logo 3D en partie haute, inauguré sur le Quantic, fonctionne comme une prise d’air supplémentaire. L’extraction combine un spoiler arrière, des dérivations au bas de la calotte et des évacuations autour du tour de cou. À l’avant, l’aération de mentonnière offre trois positions (ouverte, intermédiaire, fermée) pour adapter le débit en fonction de la température, de la poussière ou de la buée.
Modularité 3-en-1 : un trail qui s’adapte à vos terrains
Le Tour-X5 conserve l’ADN “multi-usage” de la lignée :
- Trail : visière + écran pour filtrer le soleil et garder la protection au long cours ;
- Intégral avec écran (sans visière) : silhouette plus compacte pour l’autoroute et la ville ;
- Intégral “cross” (sans écran) : idéal avec masque en tout-terrain.
Cette polyvalence s’adresse autant aux gros rouleurs qui alternent bitume et pistes qu’aux motards du quotidien qui veulent un seul casque pour tout faire.
Fabrication & promesse Arai : artisanal, exigeant, durable
Chaque Tour-X5 est assemblé à la main au Japon. La marque rappelle sa logique « sécurité d’abord », de la forme globale au moindre détail d’assemblage. On retrouve la patte Arai : ajustements précis, tissus agréables, pièces remplaçables et contrôles qualité serrés. Le sentiment général au port — maintien ferme, répartition homogène des appuis — confirme la volonté d’offrir du confort sur la durée.
Gamme 2025 : nouvelles décos “Match”, collections maintenues et une inédite à venir
Pour 2025, la famille s’étoffe avec la série Match en quatre teintes pensées pour s’accorder à un large éventail de tenues et de motos. Les versions Discovery et Cosmic demeurent disponibles, tandis qu’une déco “Trail” encore non dévoilée est annoncée pour l’automne.
Verdict : un haut de gamme trail qui avance sur tous les fronts
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