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Nouvelle BMW R12-S : héritage au prix fort !

Voici donc la nouvelle BMW R 12 S, qui prolonge la gamme Heritage en rendant tribut à la célèbre BMW R 90 S. Cette dernière a laissé une empreinte indélébile dans l’histoire de BMW Motorrad grâce à son dynamisme remarquable et ses performances sportives impressionnantes pour la période. La moto était notamment capable d’atteindre la barre symbolique des 200 km/h grâce à son célèbre moteur bicylindre de 67 ch. La ligne traduit les aspirations sportives de la BMW R 90 S dans un style, de notre point de vue, très réussi. MW R12-S reprend, entre-autres, une tête de fourche à l’origine destinée non seulement à préserver le pilote et son conjoint des turbulences, mais aussi à maximiser l’aérodynamisme et les performances du véhicule. Bon, seul bémol, le prix est fixé à 22.990€. Nous trouvions déjà que les nouvelles Nine T avait franchi une marche (14.990 € pour la R 12 et 18.290 € pour la R 12 nineT) mais là, c’est un véritable escalier. À l’heure ou les grandes marques de luxe dégringolent et face à une concurrence chinoise qui ne cesse de produire des modèles de plus en plus qualitatifs, il est légitime de s’interroger sur la pertinence d’une telle stratégie d’autant plus que le flop commercial de la R18 est toujours bien dans les esprits ! Bon objectivement, elle claque vraiment cette R12-S et nous restons toujours amoureux de la Nine T quoiqu’il arrive…La pierre philosophale du mouvement Cafe Racer, sans aucun doute possible.











R12-S BMW : héritage moderne !

Inspirée par l’esprit de la BMW R 90 S, la nouvelle BMW R 12 S va encore plus loin dans sa philosophie néo-rétro que la Concept Ninety dévoilée en mai 2013. Construite sur la base de la BMW R 12 nineT, cette moto combine une esthétique authentique et des performances sportives. Elle se distingue par des détails soigneusement étudiés et des éléments qui rendent hommage à la légendaire R 90 S, consolidant son statut d’icône moderne au style rétro.






Une dotation riche et pensée pour la performance

La BMW R 12 S se distingue par une dotation de série particulièrement généreuse, parfaitement alignée avec son esprit sportif et néo-rétro. Les roues Option 719 Classic II, le guidon et les tubes de fourche noirs, ainsi que les éléments fraisés des Billet Packs Shadow et Shadow II, ajoutent une touche d’élégance et de technicité.
Côté fonctionnalités, elle ne fait aucun compromis sur le confort et la sécurité. Parmi les équipements de série, on trouve le Hill Start Control pour faciliter les démarrages en côte, le Shifter Pro pour des passages de vitesses fluides, les poignées chauffantes, et le régulateur de vitesse Cruise Control pour les longs trajets.
Pour les trajets nocturnes, le projecteur avec feux de virage adaptatifs Headlight Pro assure un éclairage optimal des courbes, sans nécessiter d’ajout au catalogue des options. Cette combinaison d’innovations et de détails premium renforce le caractère exclusif et fonctionnel de la R 12 S.







La dotation de série de la BMW R 12 S

  • ABS PRO (idem BMW R 12 nineT)
  • Keyless ride (idem BMW R 12 nineT)
  • Modes de pilotage : Rain / Road / Dynamic (idem BMW R 12 nineT)
  • Eclairage Full LED (idem BMW R 12 nineT)
  • Teinte Lavaorange Metallic et éléments de personnalisation
  • Hill Start Control
  • Headlight Pro
  • Shifter Pro
  • Selle monoplace avec capot de selle
  • Roues Option 719 Classic II
  • Poignées chauffantes
  • Régulateur de vitesse
  • Option 719 Billet Pack Shadow I et Option 719 Billet Pack Shadow II
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Equipements Motos
Surchemise John Doe 259€
Casque Marko Dark Side 449€
Casque Marko The Classic 279€
Chaussures John Doe Iron 189€
Vest John Doe Explorer 379€
Basket moto XPD 151,90€

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