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Super Meteor 650 Royal Enfield

Le voici enfin, le très attendu cruiser Super Meteor 650 de Royal Enfield, en ce moment même présenté à l’EICMA 2022. Déclinaison de la petite Meteor 350cc qui connaît un joli succès, ce nouveau modèle est basé sur le bicylindre 650cc de l’Interceptor et de la Continental 650 mais avec un moteur optimisé pour le cruising. La moto bénéficie d’un tout nouveau châssis conçu pour optimiser le confort sur les longues distances. Le modèle sera disponible dans deux versions, la Super Meteor 650 et la Super Meteor 650 Tourer dans pas moins de 7 coloris. La version Tourer bénéficiera d’équipements supplémentaires (selle double touring de luxe, un pare-brise touring, un dossier passager, des repose-pieds de luxe, des valises latérales, un guidon touring et des clignotants à LED) pour plus de confort. Plutôt longue avec un empattement de 1.500mm, assez basse avec une selle à 740 mm, assez lourde avec ses 241 kg (dont le réservoir de 15,7 litres rempli à 90%), disposant d’une roue arrière de 16 pouces avec un pneu de 150/80 et d’un roue avant de 19 pouces chaussée en 100/90, le tout assorti d’une position de conduite caractéristique avec les pieds en avant, la Super Meteor annonce son programme résolument orienté cruising. Pour le prix, il devrait se situer aux environs de 8.000€ et les deux modèles seraient disponibles en France dès le premier trimestre 2023.













La nouvelle référence cruiser : le Super Meteor 650 Royal Enfield

La nouvelle Super Meteor 650 souhaite s’installer sur le marché comme une nouvelle référence sur le segment des cruisers avec un niveau de finitions annoncé comme haut de gamme par la marque.
Basée sur la plateforme éprouvée du bicylindre 648 cm3 déjà présents sur l’Interceptor et la Continental 650, la Super Meteor vient perpétuer un héritage en matière de production de cruisers originaux. Royal Enfield met en avant dans son dossier de presse une ligne classique qui reprend l’ADN de la marque, des commandes et des instruments épurés, une grande stabilité et une excellente maniabilité. Le programme orienté “Cruising“ de la Super Meteor 650 Royal Enfield, lui permet de bénéficier d’un grand réservoir pour une belle autonomie, de pneus larges tubeless pour plus de sécurité et de jantes en alliage pour plus de rigidité à haute vitesse. Selon le Directeur du design de Royal Enfield, Mark Wells, la Super Meteor est avant tout l’archétype du cruiser : « Notre objectif était de créer une moto qui capture l’essence même des cruisers britanniques. Son design est influencé par les styles des années 1950, y compris nos propres motos, mais avec une touche contemporaine. La Super Meteor 650 est une moto insouciante faite pour rouler jusqu’à ce que l’on décide qu’il est temps de s’arrêter, pour traverser des paysages immenses et infinis, pour s’en aller vers le point de fuite à l’horizon ».

Super Meteor 650 Royal Enfield : dans le détail



























Nouveau chassis pour Super Meteor 650 Royal Enfield

Conçu et créé par Harris Performance, le tout nouveau châssis apporte Super Meteor 650 un centre de gravité bas afin d’optimiser la stabilité à vitesse élevée mais également de bénéficier de plus de manœuvrabilité. Côté équipements, la 650 se dote d’une fourche inversée, de phares LED, d’un système de navigation TBT, de nouveaux carters moteur et d’une finition plus haut de gamme que sur les autres modèles de la marque. La Super Meteor 650, le tourer solo se déclinera dans 5 coloris : Astral Black, Astral Blue, Astral Green, Interstellar Grey et Interstellar Green. Quant à la Super Meteor 650 Tourer, la déclinaison grand tourisme, sera elle disponible en deux couleurs supplémentaires : Celestial Red et Celestial Blue. Une gamme d’accessoires pour les deux nouveaux modèles sera disponible dès la commercialisation dont : une selle double touring de luxe, un pare-brise touring, un dossier passager, des repose-pieds de luxe, des valises latérales, un guidon touring et des clignotants à LED…

Les différents coloris de la Super Meteor 650 Royal Enfield

Astral Black

Astral Blue

Astral Green

Interstellar Green

Interstellar Silver

Les différents coloris de la Super Meteor Tourer 650 Royal Enfield

Celestial Blue

Celestial Red

5 commentaires
  • Buchs

    Bonjour, très belle moto. Dommage qu’il n’y ait pas un cardan. Pour le passager je me demande si celui peut prendre dans ses doigts les sortes de poignets sur le côté l’espace m’a l’air bien mince. Bonne idée d’avoir 2 béquilles. C’est vrai le poids est important mais il faut voir à l’essai ce que ça peut donner. Un 2e disque à l’avant aurait été le bienvenu, mais après il y a le prix qui s’en ressentirait. A suivre pour les essais.

  • Yo

    J’ai la 350....dès sa sortie, la 650 dans mon garage. Pas la peine d’essayer, la même, un peu plus puissante..👍

  • wairy

    Enfin une belle moto ! comme d’ailleurs sa petite petite soeur la 350 des machines qui se démarque des autres productions.

  • Marty29

    Belle machine ! Hâte de la voir .
    il manquerait une courroie à la place de la chaîne...

  • CALLEJON JEAN MARIE

    Depuis août 22 j’ai la Meteor 350, un vrai plaisir. Mais si elle sort en 650 je pense que je vais être tenté. Bravo aux concepteurs.

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