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Préparation R100 R BMW par Panache Custom : Ceiba

Nouvelle préparation pour le jeune atelier Panache Custom Ceiba qui c’était fait remarquer avec sa SMAUG Yamha XS 360. Cette fois c’est l’un des modèles emblématiques de BMW, une BMW R100 R de 1992 qui reçoit un traitement de faveur. L’authenticité est la ligne directrice de la préparation en accord avec son nom Ceiba qui est celui d’un imposant arbre tropical, qui peut mesurer plus de 70 mètres de haut et était vénéré par la civilisation maya, qui y voyait un symbole d’abondance. Si le côté brut et rustique de la moto ont été conservés, Panache Custom a choisi de l’équiper de technologies modernes, garantissant une conduite confortable mais également plus sûre et ce tout en offrant au pilote des données en temps réel sur l’état de son véhicule. La moto est d’ores et déjà vendue aux Etats-Unis.

La moto BMW R100 R par Panache Custom








Les transformations techniques de la préparation BMW R100 R par Panache Custom

  • Moteur - 1000cc : Entièrement restauré
  • Filtres à air K&N : Filtres à air à haut débit RC-2340
  • Échappement Virex : Échappement fait sur mesure par les artisans italiens Virex
  • Caches filtre à air : Faits sur mesure en résinse bi-composant, moulés dans un moule en silicone.
    CHASSIS
  • Suspension arrière : Amortisseur Wilbers type 640 Road
  • Freins avant : Maître-cylindre radial Magura HC1 Street king
  • Tuyau de frein : Lignes de frein tressées en acier Hel Performance
  • Repose-pieds : Pédales Rizoma pro et adaptateurs CNC personnalisés
  • Miroirs : Motogadget mo.view ultracut
  • Réservoir d’essence : Réservoir d’origine de la BMW R100 CS et bouchon de réservoir sur-mesure en nylon
  • Phare avant : Phare avant à LED Highsider Style Bates Type 5
  • Selle : Selle biplace fabriquée sur mesure en similicuir
  • Gardes-boue : Gardes-boue en aluminium façonnées à la main
  • Immatriculation : Support de plaque d’immatriculation et de garde-boue fait main
  • Grips : Poignées et accélérateur Biltwell
  • Compteur : Compteur de vitesse Motogadget Pro et support fait main
  • Clignotants Kellermann : Clignotants avant Atto, clignotants et feux arrière Atto DF, lumière de plaque Atto WL
  • Unité centrale : Motogadget M.Unit blue connectée à l’application smartphone mo.ride
  • Batterie : CS Batteries LiFePO4 Pro V2 / 12V - 7,5 Ah
  • Comodos : Comodo triple bouttons Motone
  • Boîte de dérivation : Motogadget msp breakout box B
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Crédits vidéo & photos : Panache Custom / Droits réservés.

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